特許

J-GLOBAL ID：200903038491479860

車両の車輪走行路接合構造

発明者： 鶴田 五八男 ,  大石 峰生 ,  四十九 勇治 ,  濱田 稔 ,  有田 昌宏
出願人/特許権者： 日本鉄道建設公団 ,  東海旅客鉄道株式会社 ,  財団法人鉄道総合技術研究所 ,  興和化成株式会社 ,  ニッタ株式会社
代理人 (1件)： 岡本 重文 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平7-217380
公開番号（公開出願番号）：特開平9-059904
出願日： 1995年08月25日
公開日（公表日）： 1997年03月04日
要約：

【要約】【課題】 簡単な構成で、遊間に臨むコンクリート製走行路端面の衝撃による欠損を防止しうる車両の車輪走行路接合構造を提供する。【解決手段】 遊間2を挟んで相対するコンクリート製車輪走行路1の対向端面に、夫々傾斜部1bを設け、同各傾斜部に亘って前記遊間2を跨いでコンクリートより硬さの軟い緩衝材を装架した。

請求項（抜粋）：

遊間を挟んで相対するコンクリート製車輪走行路の対向端面に夫々傾斜面を設け、同各傾斜面に亘って前記遊間を跨いで緩衝材を装架してなることを特徴とする車両の車輪走行路接合構造。

IPC (2件)：

E01B 25/28 ,  E01C 11/02

FI (2件)：

E01B 25/28 A ,  E01C 11/02 B

引用特許：

審査官引用 (1件)

• 橋梁の伸縮継手
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-069995   出願人：住友金属工業株式会社