特許
J-GLOBAL ID：200903039031663589

車両用冷却ファンの制御装置

発明者：
吉村 聡史

吉村 聡史 について


出願人/特許権者：
株式会社デンソー

株式会社デンソー について


代理人 (1件)： 佐藤 強
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-252419
公開番号（公開出願番号）：特開2002-061512
出願日： 2000年08月23日
公開日（公表日）： 2002年02月28日
要約：
【要約】【課題】 モータを用いて車両用冷却ファンを駆動するものにおいて、車両における電力収支を改善する。【解決手段】 IC13は、エンジン制御装置9から制御信号Saを受信すると、ブラシレスモータ3を駆動して冷却ファン2を回転させ、コンデンサ5およびラジエータ6を冷却する。また、IC13は、制御信号Saの非受信時であって且つバッテリ7が満充電状態でないことを示す充電状態信号Sbを受信している条件の下で、走行風によってブラシレスモータ3が所定値以上の回転速度で回転している場合、MOSFET16〜18をオフとしMOSFET19〜21を同期して一斉にスイッチングする。これにより、ブラシレスモータ3からバッテリ7に対して走行風による発電エネルギーが回生される。
請求項（抜粋）：
車両用冷却ファンを回転させるモータと、この車両用冷却ファンが風を受けることにより回転している場合に、その回転に伴って前記モータから出力される発電エネルギーを回生する回生装置とを備えて構成されていることを特徴とする車両用冷却ファンの制御装置。
IPC (8件)：
F01P 7/04 ,  B60K 11/06 ,  B60K 25/00 ,  F03D 9/00 ,  F03D 9/02 ,  H02J 7/00 303 ,  H02J 7/14 ,  H02P 6/06
FI (9件)：
F01P 7/04 A ,  B60K 11/06 ,  B60K 25/00 C ,  F03D 9/00 H ,  F03D 9/00 B ,  F03D 9/02 B ,  H02J 7/00 303 A ,  H02J 7/14 A ,  H02P 6/02 341 Z
Fターム (35件)：
3D038AA00 ,  3D038AB01 ,  3D038AC14 ,  3H078AA02 ,  3H078AA13 ,  3H078BB11 ,  3H078CC02 ,  3H078CC22 ,  3H078CC32 ,  3H078CC54 ,  5G003AA07 ,  5G003BA01 ,  5G003DA07 ,  5G003FA06 ,  5G003FA08 ,  5G003GA01 ,  5G003GB06 ,  5G060AA20 ,  5G060CA12 ,  5G060DA01 ,  5H560AA01 ,  5H560BB04 ,  5H560BB12 ,  5H560DA02 ,  5H560DB02 ,  5H560EB01 ,  5H560GG04 ,  5H560HB02 ,  5H560SS02 ,  5H560TT08 ,  5H560TT12 ,  5H560TT15 ,  5H560UA05 ,  5H560XA04 ,  5H560XA12
引用特許：
出願人引用 (4件)
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審査官引用 (3件)

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