特許

J-GLOBAL ID：200903039394204640

筒内噴射型内燃機関の制御装置

発明者： 織田 英幸 ,  五島 賢司 ,  宮本 政幸
出願人/特許権者： 三菱自動車工業株式会社
代理人 (1件)： 長門 侃二
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平8-334156
公開番号（公開出願番号）：特開平10-169450
出願日： 1996年12月13日
公開日（公表日）： 1998年06月23日
要約：

【要約】【課題】 筒内噴射型内燃機関において運転状態に応じて層状度合を向上するように吸気管長を変更し、燃焼の安定化を図ると共に燃費の向上及び出力の向上を図るようにした筒内噴射型内燃機関の制御装置を提供する。【解決手段】 運転状態に応じて燃料噴射モードを少なくとも圧縮行程噴射モードと、吸気行程噴射モードとを選択する筒内噴射型内燃機関1であって、燃焼室5に空気を導入すると共にその管長が変更可能な吸気管18と、燃料噴射モードに応じて吸気管18の長さを変更すると共に燃焼室に供給される吸気流の層状度合を変更する層状度合変更手段18dとを備え、圧縮行程噴射モードでは、層状度合を向上する方向に層状度合変更手段18dを作動させる。

請求項（抜粋）：

内燃機関の運転状態に応じて、燃料噴射モードを少なくとも圧縮行程で燃料噴射を行う圧縮行程噴射モードと、吸気行程で燃料噴射を行う吸気行程噴射モードとを選択する筒内噴射型内燃機関であって、前記内燃機関の燃焼室に空気を導入すると共にその管長が変更可能な吸気管と、前記燃料噴射モードに応じて前記吸気管の長さを変更すると共に前記燃焼室に供給される吸気流の層状度合を変更する層状度合変更手段とを備え、前記圧縮行程噴射モードでは、層状度合を向上する方向に前記層状度合変更手段を作動させることを特徴とする筒内噴射型内燃機関の制御装置。

IPC (6件)：

F02B 27/02 ,  F02B 17/00 ,  F02B 31/00 ,  F02D 41/02 301 ,  F02D 43/00 301 ,  F02D 43/00

FI (6件)：

F02B 27/02 C ,  F02B 17/00 F ,  F02B 31/00 Z ,  F02D 41/02 301 F ,  F02D 43/00 301 M ,  F02D 43/00 301 E

引用特許：

審査官引用 (3件)

• 筒内噴射式火花点火機関
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-003314   出願人：トヨタ自動車株式会社
• 特開平4-140439
  
• エンジンの吸気制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-205427   出願人：ヤマハ発動機株式会社