特許

J-GLOBAL ID：200903039459895948

エンジンの燃料噴射制御装置

発明者： 佐藤 健
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (1件)： 笹島 富二雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-193213
公開番号（公開出願番号）：特開2001-020837
出願日： 1999年07月07日
公開日（公表日）： 2001年01月23日
要約：

【要約】【課題】成層燃焼と均質燃焼とを切り換えるエンジンにおいて、各燃焼を良好に維持する。【解決手段】エンジンの燃焼室に直接燃料噴射する主燃料噴射弁と、吸気ポートに燃料噴射する副燃料噴射弁とを備え、成層燃焼領域では副燃料噴射弁の分担率を0として主燃料噴射弁のみで燃料噴射を行い、主燃料噴射弁の容量を小さくできることで低負荷域での噴射精度が向上して成層燃焼性能が高められ、また、均質燃焼領域では主燃料噴射弁と副燃料噴射弁とを、適度な分担率で燃料噴射させることにより、運転状態に応じた均質燃焼性能を得ることができる。

請求項（抜粋）：

成層燃焼と均質燃焼とを運転状態に応じて切り換えるエンジンにおいて、燃焼室内に直接燃料を噴射する主燃料噴射弁を設けると共に、各気筒の吸気ポートに燃料を噴射する副燃料噴射弁を設けたことを特徴とするエンジンの燃料噴射制御装置。

IPC (12件)：

F02M 63/00 ,  F02B 17/00 ,  F02D 9/02 315 ,  F02D 9/02 351 ,  F02D 9/02 ,  F02D 41/02 330 ,  F02D 41/02 ,  F02D 41/04 330 ,  F02D 41/10 301 ,  F02D 41/12 310 ,  F02D 43/00 301 ,  F02D 43/00

FI (13件)：

F02M 63/00 P ,  F02B 17/00 Z ,  F02D 9/02 315 B ,  F02D 9/02 351 F ,  F02D 9/02 351 M ,  F02D 41/02 330 A ,  F02D 41/02 330 F ,  F02D 41/02 330 D ,  F02D 41/04 330 D ,  F02D 41/10 301 ,  F02D 41/12 310 ,  F02D 43/00 301 H ,  F02D 43/00 301 K

Fターム (97件)：

3G023AA01 ,  3G023AA02 ,  3G023AA06 ,  3G023AA18 ,  3G023AB01 ,  3G023AC02 ,  3G023AC04 ,  3G023AD03 ,  3G023AF03 ,  3G023AG01 ,  3G065AA00 ,  3G065AA03 ,  3G065CA11 ,  3G065DA04 ,  3G065DA06 ,  3G065EA03 ,  3G065EA04 ,  3G065EA05 ,  3G065EA08 ,  3G065FA00 ,  3G065FA04 ,  3G065FA08 ,  3G065GA00 ,  3G065GA09 ,  3G065GA10 ,  3G065GA46 ,  3G066AA02 ,  3G066AA05 ,  3G066AA11 ,  3G066AB02 ,  3G066AD10 ,  3G066AD12 ,  3G066BA14 ,  3G066BA16 ,  3G066BA17 ,  3G066BA21 ,  3G066BA46 ,  3G066CD26 ,  3G066DA01 ,  3G066DB07 ,  3G066DB08 ,  3G066DB16 ,  3G066DB17 ,  3G066DC04 ,  3G066DC14 ,  3G084AA00 ,  3G084AA04 ,  3G084BA05 ,  3G084BA07 ,  3G084BA09 ,  3G084BA13 ,  3G084CA03 ,  3G084CA04 ,  3G084CA06 ,  3G084DA01 ,  3G084DA02 ,  3G084DA04 ,  3G084DA34 ,  3G084DA38 ,  3G084EB11 ,  3G084FA07 ,  3G084FA10 ,  3G084FA20 ,  3G084FA29 ,  3G084FA33 ,  3G084FA38 ,  3G301HA01 ,  3G301HA04 ,  3G301HA11 ,  3G301HA16 ,  3G301JA01 ,  3G301JA02 ,  3G301JA03 ,  3G301JA22 ,  3G301JA31 ,  3G301KA07 ,  3G301KA08 ,  3G301KA09 ,  3G301KA15 ,  3G301KA17 ,  3G301LA03 ,  3G301LB04 ,  3G301LB05 ,  3G301MA01 ,  3G301MA23 ,  3G301MA27 ,  3G301ND01 ,  3G301NE21 ,  3G301NE23 ,  3G301PA01Z ,  3G301PA11Z ,  3G301PD03A ,  3G301PD03Z ,  3G301PE01Z ,  3G301PE03Z ,  3G301PE08Z ,  3G301PF03Z

引用特許：

審査官引用 (19件)

• 特開昭61-250361
  
• 特開昭53-118634
  
• 特開昭63-255539
  
• 特開昭63-045448
  
• 筒内噴射式火花点火機関
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-343295   出願人：日産自動車株式会社
• 過給機付筒内噴射型エンジン
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-081226   出願人：マツダ株式会社
• 特開平4-311637
  
• 特開平4-224255
  
• 特開平1-203628
  
• エンジンの吸気制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-197310   出願人：マツダ株式会社
• 直噴式火花点火エンジンの燃料噴射装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-290280   出願人：日産自動車株式会社
• 特開昭61-250361
  
• 特開昭63-255539
  
• 特開昭61-250361
  
• 特開平4-132857
  
• 特開昭53-118634
  
• 特開昭63-255539
  
• 特開昭63-045448
  
• 特開平4-311637