特許

J-GLOBAL ID：200903039597983700

エンジンへの補機の取付構造

発明者： 高橋 広尚 ,  吉川 雅明
出願人/特許権者： ヤマハ発動機株式会社
代理人 (1件)： 白井 博樹 (外3名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-270377
公開番号（公開出願番号）：特開2001-090548
出願日： 1999年09月24日
公開日（公表日）： 2001年04月03日
要約：

【要約】【課題】小型のエンジンにおいても補機の結合剛性を向上させ、振動騒音の低下、重量削減、コストダウンを図る。【解決手段】シリンダブロック4に一体に設けられた取付ブラケット24と、オイルパン7に一体に設けられた取付ブラケット25とを備え、両取付ブラケットに補機を取り付けた構成。

請求項（抜粋）：

シリンダブロックに一体に設けられた取付ブラケットと、オイルパンに一体に設けられた取付ブラケットとを備え、両取付ブラケットに補機を取り付けたことを特徴とするエンジンへの補機の取付構造。

IPC (2件)：

F02B 67/06 ,  F02B 67/00

FI (3件)：

F02B 67/06 F ,  F02B 67/00 E ,  F02B 67/00 J

引用特許：

審査官引用 (5件)

• エンジンの発電機配置構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-035571   出願人：ヤマハ発動機株式会社
• エンジンのオイルパン
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-271925   出願人：株式会社クボタ
• 特開平4-134172
  
• オイルパン構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平3-360358   出願人：マツダ株式会社
• 特開平4-134172