鉄道車両

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出願人/特許権者：
代理人 (1件)：作田康夫
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-264486
公開番号（公開出願番号）：特開2002-067945
出願日： 2000年08月29日
公開日（公表日）： 2002年03月08日
要約：

【要約】【課題】鉄道車両用台車において、駆動系のアンバランスに起因する振動を抑制し、振動に伴う車内騒音を低減する。【解決手段】車体20の連結部材25と台車枠11とを連結する牽引リンク40の内部に、鉛系以上の高比重の物質の粒状体50a,50bを挿入し、リンク40内部の前後方向の中央部に固定され、かつ粒状体の移動が可能な仕切り板50を固定している。走行用の電動機41,減速機及び軸継ぎ手の駆動系から発生した振動はリンク40に伝わる。この振動エネルギーは、リンク40内部の粒状体同士の衝突、あるいはリンク40内壁との衝突を繰り返す。前後方向への移動を抑制する仕切り板41により、粒状体の目詰まりを抑制でき、静音リンク40本体の振動が常に効率良く低減され、これに起因して起こる車内騒音が大幅に低減できる。

請求項（抜粋）：

車体と車体との連結部材、または車体と台車枠との連結部材の内部に、多数の粒状体および、該粒状体同士を仕切る仕切り体を封入していること、を特徴とする鉄道車両。

IPC (3件)：

B61F 5/24 , B61D 27/00 , F16F 15/02

FI (5件)：

B61F 5/24 B , B61F 5/24 E , B61F 5/24 F , B61D 27/00 Z , F16F 15/02 J

Fターム (5件)：

3J048AA06 , 3J048AC02 , 3J048BA25 , 3J048BE14 , 3J048EA15

引用特許：

審査官引用 (8件)

鉄道車両の牽引力伝達装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平9-282333 出願人：日本車輌製造株式会社
制振パネル
公報種別：公開公報出願番号：特願平11-020372 出願人：松下電工株式会社
免震装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平8-277517 出願人：安藤建設株式会社

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