特許
J-GLOBAL ID：200903040628497483
内燃機関の制御方法および制御装置
発明者：
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,
,
出願人/特許権者：
代理人 (3件)：
矢野 敏雄
, アインゼル・フェリックス=ラインハルト
, ラインハルト・アインゼル
公報種別：公表公報
出願番号（国際出願番号）：特願2002-553006
公開番号（公開出願番号）：特表2004-525289
出願日： 2001年12月11日
公開日（公表日）： 2004年08月19日
要約：
ホットスタート状況での自動車の内燃機関において噴射量を表わすパラメータを検出するための第1の方法では、燃料が燃料供給システムの高圧領域から少なくとも1つの燃焼室へ直接噴射され、噴射量を表わすパラメータがホットスタート状況では補正され、噴射量を表わすパラメータは燃料の温度を表わすパラメータに依存して補正される。自動車の内燃機関においてホットスタート状況を検出するための第2の方法では、ホットスタート状況が燃料の温度を表わすパラメータと燃料圧に基づいて検出される。本発明は同様に相応の装置、内燃機関のための相応の制御装置、プログラムコード手段を有する相応のコンピュータプログラム、およびプログラムコード手段を有する相応のコンピュータプログラム製品に関する。
請求項（抜粋）：
ホットスタート状況での自動車の内燃機関において噴射量を表わすパラメータを検出する方法であって、燃料が燃料供給システムの高圧領域から少なくとも1つの燃焼室へ直接噴射され、
噴射量を表わすパラメータがホットスタート状況では補正される形式の方法において、
噴射量を表わすパラメータを、燃料の温度を表わすパラメータに依存して補正する、ことを特徴とする方法。
IPC (3件)：
F02D41/06
, F02D41/02
, F02D45/00
F02D41/06 330J
, F02D41/02 330A
, F02D45/00 312Q
, F02D45/00 314Q
, F02D45/00 364K
, F02D45/00 376B
3G084AA00
, 3G084BA13
, 3G084CA01
, 3G084DA09
, 3G084EB06
, 3G084FA07
, 3G084FA10
, 3G084FA20
, 3G084FA29
, 3G084FA33
, 3G301HA04
, 3G301JA00
, 3G301KA04
, 3G301LB01
, 3G301MA11
, 3G301NC02
, 3G301PA01Z
, 3G301PB01Z
, 3G301PB08Z
, 3G301PD02Z
, 3G301PE01Z
, 3G301PE08Z
, 3G301PF03Z
