特許
J-GLOBAL ID：200903040646417993

集合電池

発明者：
山下 晴義

山下 晴義 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (4件)： 深見 久郎 ,  森田 俊雄 ,  松山 隆夫 ,  武藤 正
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2002-198172
公開番号（公開出願番号）：特開2004-039582
出願日： 2002年07月08日
公開日（公表日）： 2004年02月05日
要約：
【課題】複数の電池セル間のばらつきをなくし、電池寿命を延ばす。【解決手段】電池モジュールは、複数の電池セル140〜150から構成される。この電池モジュールは、電池セル140〜150をそれぞれ収納する電槽と、複数の電槽を収納する一体の角型電槽138と、各電槽と角型電槽138の内部とを連通する連通路300と、各電槽単位に、連通路300に設けられ、低めの作動圧で、内圧の高い電槽から角型電槽138の内部へ水素ガスを流通させる安全弁210〜220と、連通路300に接続されるように角型電槽138に設けられ、高めの作動圧で、角型電槽138の内部から外部へ水素ガスを排出させる一括安全弁200とを含む。【選択図】 図3
請求項（抜粋）：
複数の電池セルから構成される集合電池であって、 前記電池セルをそれぞれ収納する電槽と、 複数の前記電槽を一体化した角型電槽と、 各前記電槽と前記角型電槽の内部とを連通する連通路と、 各前記電槽単位に、前記連通路に設けられ、予め定められた条件に従って、内圧の高い電槽から前記角型電槽の内部へガスを流通させるための第1のガス流通手段と、 前記連通路に接続されるように前記角型電槽に設けられ、予め定められた条件に従って、前記角型電槽の内部から前記角型電槽の外部へガスを排出させるための第2のガス流通手段とを含む、集合電池。
IPC (2件)：
H01M2/12 ,  H01M2/10
FI (2件)：
H01M2/12 101 ,  H01M2/10 A
Fターム (11件)：
5H012AA07 ,  5H012BB01 ,  5H012CC10 ,  5H012DD01 ,  5H012DD05 ,  5H012FF00 ,  5H012FF01 ,  5H040AA33 ,  5H040AS04 ,  5H040AT06 ,  5H040AY06
引用特許：
出願人引用 (4件)
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審査官引用 (1件)

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