特許
J-GLOBAL ID：200903041852945501

車両運行許可制御システム

発明者：
小室 健一

小室 健一 について


出願人/特許権者：
アイシン精機株式会社

アイシン精機株式会社 について

, 
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (1件)： 樋口 武尚
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2003-325166
公開番号（公開出願番号）：特開2005-088760
出願日： 2003年09月17日
公開日（公表日）： 2005年04月07日
要約：
【課題】 車両の盗難時や異常時に確実に対処でき、その運行状況を適正に管理すること。 【解決手段】 車両ID番号を伴う車両100の識別ID番号が付与された複数のECU110の接続情報及びそれらの作動状況がセンター10に送信され、その受信内容が作動条件を満足していると判定されると、センター10から車両100に対して常に時限的な作動許可信号が送信される。一方、その受信内容が作動条件を満足していないと判定されると、車両100の複数のECU110に対して、それらの制御機能を制限または変更または停止させる信号が送信される。このように、車両100は通常、センター10からの常に時限的な運行許可によって、その運行状況を適正に管理され、車両100の盗難や異常等の緊急事態が生じると運行制限等のそれに見合った適切な処置を直ちに実施することができる。 【選択図】図1
請求項（抜粋）：
複数の車両と前記複数の車両の運行を管理するセンターとからなり、前記車両と前記センターとの間で相互通信を行う車両運行許可制御システムにおいて、 前記車両は、車両ID番号を有すると共に、個々に識別ID番号が付与された複数のECU(Electronic Control Unit:電子制御ユニット)を搭載し、前記識別ID番号に基づく前記複数のECUの接続情報及びそれらの作動状況を、前記車両の所定タイミングまたは前記センターからの送信要求に応じて前記車両ID番号を伴って前記センターに送信する車両側通信手段を具備し、 前記センターは、前記車両からの前記車両ID番号を伴った前記識別ID番号に基づく前記複数のECUの接続情報及びそれらの作動状況を受信し、その受信内容が作動条件を満足するときには、前記車両ID番号で特定される車両の前記複数のECUの中の少なくとも1つのECUに対して、常に時限的な作動許可信号を送信し、また、その受信内容が作動条件を満足しないときには、前記車両ID番号で特定される車両の前記複数のECUの中の少なくとも1つのECUに対して、それらの制御機能を制限または変更または停止させる信号を送信するセンター側通信手段を具備することを特徴とする車両運行許可制御システム。
IPC (4件)：
B60R25/04 ,  B60R25/10 ,  G08B13/00 ,  G08B25/10
FI (4件)：
B60R25/04 602 ,  B60R25/10 625 ,  G08B13/00 B ,  G08B25/10 A
Fターム (25件)：
5C084AA04 ,  5C084AA09 ,  5C084BB31 ,  5C084CC31 ,  5C084EE06 ,  5C084FF02 ,  5C084FF27 ,  5C084GG07 ,  5C084GG09 ,  5C084HH12 ,  5C084HH13 ,  5C084HH17 ,  5C087AA02 ,  5C087AA03 ,  5C087BB18 ,  5C087BB74 ,  5C087DD05 ,  5C087DD14 ,  5C087EE14 ,  5C087FF01 ,  5C087FF02 ,  5C087GG09 ,  5C087GG12 ,  5C087GG66 ,  5C087GG83
引用特許：
出願人引用 (4件)
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審査官引用 (5件)
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