特許

J-GLOBAL ID：200903042048956173

電源システムおよびそれを備えた車両、ならびに電源システムの制御方法およびその制御方法をコンピュータに実行させるためのプログラムを記録したコンピュータ読取可能な記録媒体

発明者： 村里 健次 ,  及部 七郎斎
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (3件)： 深見 久郎 ,  森田 俊雄 ,  武藤 正
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2007-150710
公開番号（公開出願番号）：特開2008-306821
出願日： 2007年06月06日
公開日（公表日）： 2008年12月18日
要約：

【課題】電圧変換器を別途設けることなく太陽電池の発電電力を用いて蓄電装置を充電可能な電源システムを提供する。【解決手段】電源システム1は、蓄電装置6-1,6-2と、コンバータ8-1,8-2と、コンバータECU2と、太陽電池20と、システムリレーSR1〜SR3とを含む。太陽電池20から蓄電装置6-2の充電が行なわれるとき、システムリレーSR1,SR2がそれぞれオフ,オンされ、システムリレーSR3のリレーRY1,RY2がそれぞれオン,オフされる。コンバータECU2は、太陽電池20の出力電力をコンバータ8-1で昇圧してコンバータ8-2およびシステムリレーSR2を介して蓄電装置6-2を充電するように、コンバータ8-1,8-2を制御する。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

負荷装置へ電力を供給可能な電源システムであって、 充放電可能な第1および第2の蓄電装置と、 当該電源システムと前記負荷装置との間で電力を授受可能に構成された電力線と、 前記第1の蓄電装置と前記電力線との間に設けられ、前記第1の蓄電装置と前記電力線との間で電圧変換可能に構成された第1のコンバータと、 前記第2の蓄電装置と前記電力線との間に設けられ、前記第2の蓄電装置と前記電力線との間で電圧変換可能に構成された第2のコンバータと、 前記第1および第2のコンバータを制御する制御装置と、 前記第1のコンバータと前記第1の蓄電装置との間に接続される太陽電池とを備え、 前記制御装置は、前記太陽電池から出力される電力を前記第1のコンバータにより昇圧して前記電力線および前記第2のコンバータを順次介して前記第2の蓄電装置へ出力するように前記第1および第2のコンバータを制御する、電源システム。

IPC (4件)：

H02J 7/34 ,  H02J 7/00 ,  G05F 1/67 ,  H02M 3/155

FI (4件)：

H02J7/34 B ,  H02J7/00 P ,  G05F1/67 A ,  H02M3/155 H

Fターム (38件)：

5G503AA01 ,  5G503AA06 ,  5G503BA02 ,  5G503BB01 ,  5G503CC08 ,  5G503DA04 ,  5G503DA16 ,  5G503FA06 ,  5G503GB03 ,  5G503GD03 ,  5G503GD06 ,  5H420BB03 ,  5H420BB12 ,  5H420BB13 ,  5H420CC03 ,  5H420CC06 ,  5H420DD06 ,  5H420EA10 ,  5H420EA39 ,  5H420EB26 ,  5H420FF03 ,  5H420FF04 ,  5H420FF22 ,  5H420FF24 ,  5H420FF25 ,  5H420NB04 ,  5H730AA15 ,  5H730AS08 ,  5H730AS13 ,  5H730BB14 ,  5H730BB82 ,  5H730CC11 ,  5H730DD02 ,  5H730EE59 ,  5H730FD01 ,  5H730FD11 ,  5H730FD41 ,  5H730FF09

引用特許：

出願人引用 (3件)

• 蓄電池用充放電装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2000-181155   出願人：株式会社三社電機製作所
• 太陽光発電システム
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-183906   出願人：富士電機株式会社
• 太陽電池発電システム
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-138410   出願人：三洋電機株式会社