特許
J-GLOBAL ID：200903042224678398

ダンパ装置

発明者：
村田 清仁

村田 清仁 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (3件)： 高橋 英樹 ,  高田 守 ,  大西 秀和
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2006-171644
公開番号（公開出願番号）：特開2008-002545
出願日： 2006年06月21日
公開日（公表日）： 2008年01月10日
要約：
【課題】ダンパ装置に関し、内燃機関の振動に起因するこもり音を効果的に抑制する。【解決手段】駆動軸に連結される第1の回転体2と、被駆動軸に連結される第2の回転体10とを回転軸CLの回転方向を変位方向とする複数のコイルバネ4、8を介して接続する。これらコイルバネ4、8は回転軸CLからの距離を異ならせて配置し、連結部材6を介して直列に接続する。【選択図】図1
請求項（抜粋）：
駆動軸と被駆動軸の何れか一方に連結される第1の回転体と、 前記第1の回転体と同一の回転軸を有し、前記駆動軸と前記被駆動軸の何れか他方に連結される第2の回転体と、 前記第1の回転体に接続される第1の弾性部材、及び前記第2の回転体に接続される第2の弾性部材を含む、前記回転軸からの距離を異ならせて配置された前記回転軸の回転方向を変位方向とする複数の弾性部材と、 前記複数の弾性部材を直列に接続する接続手段と、 を備えることを特徴とするダンパ装置。
IPC (1件)：
F16F 15/134
FI (1件)：
F16F15/134 A
引用特許：
出願人引用 (6件)
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審査官引用 (8件)
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