特許

J-GLOBAL ID：200903044048373359

微細硫化物を利用した被削性と破断分割性に優れる機械構造用鋼

発明者： 常陰 典正
出願人/特許権者： 山陽特殊製鋼株式会社
代理人 (1件)： 横井 健至
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2002-109890
公開番号（公開出願番号）：特開2003-301238
出願日： 2002年04月12日
公開日（公表日）： 2003年10月24日
要約：

【要約】【課題】 従来の自動車用の非調質鋼と同等の強度と低コストを保ちつつ、破断分離性加工が可能な低延性の自動車のエンジン用のコネクティングロッドなどの部品に適用できる非調質鋼を提供する。【解決手段】 鋼成分が、質量%で、C:0.35〜0.60%、Si:0.50〜1.30%、Mn:0.05〜1.00%、S:0.05〜0.40%、Al:0.005〜0.035%、V:0.03〜0.30%、N:0.0030〜0.0250%を含有し、原子%比でMn/S:0.6〜1.4とし、残部Feおよび不可避不純物からなり、MnSを主成分とする微細硫化物を1mm2当たり5000個以上を含有する被削性と破断分割性に優れる機械構造用非調質鋼。

請求項（抜粋）：

MnSを主成分とする微細硫化物を1mm2当たり5000個以上を含有することを特徴とする被削性と破断分割性に優れる機械構造用非調質鋼。

IPC (3件)：

C22C 38/00 301 ,  C22C 38/12 ,  C22C 38/60

FI (3件)：

C22C 38/00 301 M ,  C22C 38/12 ,  C22C 38/60

引用特許：

審査官引用 (3件)

• 機械構造用鋼及びそれを用いた破断分割機械部品
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-317347   出願人：いすゞ自動車株式会社, 新日本製鐵株式会社
• 高強度低延性の非調質鋼部品の製造方法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-009675   出願人：トーア・スチール株式会社
• 機械構造用鋼
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-149950   出願人：新日本製鐵株式会社