特許

J-GLOBAL ID：200903045252523196

燃料噴射弁

発明者： 山本 康博
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 石田 敬 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-283923
公開番号（公開出願番号）：特開2001-107823
出願日： 1999年10月05日
公開日（公表日）： 2001年04月17日
要約：

【要約】【課題】 ニードル弁の最大リフト位置が一定に維持されていても燃料噴射弁内部に配置された燃料噴霧形状変更手段により燃料噴霧形状を変更する。【解決手段】 噴孔1を備えたノズル2と噴孔1を開閉するためのニードル弁3とを設け、ノズル内周面4とニードル弁外周面5との間に燃料通路6を画定し、燃料通路6内に燃料流れ制御部材7を配置し、燃料噴射弁軸線Lの方向に沿って燃料流れ制御部材7を移動せしめることにより燃料通路6内の燃料の流れを変更し、噴孔1から噴射される燃料噴霧形状を変更する。

請求項（抜粋）：

噴孔を備えたノズルと前記噴孔を開閉するための弁体とを具備し、ノズル内周面と弁体外周面との間に燃料通路を画定する燃料噴射弁において、前記燃料通路内に燃料流れ制御部材を配置し、燃料噴射弁軸線方向に沿って前記燃料流れ制御部材を移動せしめることにより前記燃料通路内の燃料の流れを変更するようにした燃料噴射弁。

IPC (4件)：

F02M 61/10 ,  F02M 45/00 ,  F02M 61/04 ,  F02M 61/16

FI (6件)：

F02M 61/10 R ,  F02M 61/10 F ,  F02M 61/10 P ,  F02M 45/00 C ,  F02M 61/04 H ,  F02M 61/16 D

Fターム (19件)：

3G066AA02 ,  3G066AB02 ,  3G066AD12 ,  3G066BA01 ,  3G066BA19 ,  3G066CC06U ,  3G066CC14 ,  3G066CC21 ,  3G066CC41 ,  3G066CC43 ,  3G066CC48 ,  3G066CC66 ,  3G066CC67 ,  3G066CC70 ,  3G066CD10 ,  3G066CD30 ,  3G066CE13 ,  3G066CE22 ,  3G066DA08

引用特許：

出願人引用 (3件)

• 燃料噴射装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2000-038452   出願人：デルフィ・テクノロジーズ・インコーポレーテッド
• 燃料噴射ノズル
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-264578   出願人：株式会社デンソー
• 燃料噴射弁
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-101598   出願人：株式会社デンソー

審査官引用 (3件)

• 燃料噴射装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2000-038452   出願人：デルフィ・テクノロジーズ・インコーポレーテッド
• 燃料噴射ノズル
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-264578   出願人：株式会社デンソー
• 燃料噴射弁
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-101598   出願人：株式会社デンソー