エンジンの制御装置

発明者： , , , , , , , ,
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：小谷悦司 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-029219
公開番号（公開出願番号）：特開2000-227023
出願日： 1999年02月05日
公開日（公表日）： 2000年08月15日
要約：

【要約】【課題】省スペース化が図れ、かつコスト上昇を回避できるエンジンの制御装置を提供することを目的とする。【解決手段】排気通路34に配置され、酸素過剰雰囲気でNOxを吸収し、酸素濃度低下によりNOxを放出すると共に、硫黄成分を吸収するNOx吸収材36と、NOx吸収材36が吸収した硫黄吸収状態が所定値以下であることを判断する判断手段と、判断手段の判断結果に基づき、EGR率の関連値を減少させてNOx吸収材の温度を昇温させ、NOx吸収材中の硫黄を離脱させる還元材濃度制御手段46とを具備し、EGR率の関連値を減少させると、それに伴って排気ガスの温度が上昇してNOx吸収材の温度が昇温し、NOx吸収材中の硫黄が離脱されて放出される。

請求項（抜粋）：

排ガスの一部を吸気系に環流するEGR調整手段を有するエンジンの制御装置であって、排気通路に配置され、酸素過剰雰囲気でNOxを吸収し、酸素濃度低下によりNOxを放出すると共に、硫黄成分を吸収するNOx吸収材と、NOx吸収材が所定の硫黄吸収状態となったことを判断する判断手段と、判断手段の判断結果に基づき、EGR率の関連値を減少させてNOx吸収材の温度を昇温させ、NOx吸収材中の硫黄を離脱させる硫黄離脱制御手段とを具備することを特徴とするエンジンの制御装置。

IPC (16件)：

F01N 3/24 , F01N 3/08 , F01N 3/20 ZAB , F01N 3/36 , F02D 21/08 301 , F02D 41/02 301 , F02D 41/04 305 , F02D 41/04 330 , F02D 41/34 , F02D 41/36 , F02D 43/00 301 , F02D 43/00 , F02D 45/00 310 , F02M 25/07 550 , F02M 25/07 , F02P 5/15

FI (23件)：

F01N 3/24 R , F01N 3/24 E , F01N 3/24 S , F01N 3/08 A , F01N 3/08 H , F01N 3/20 ZAB E , F01N 3/36 A , F02D 21/08 301 Z , F02D 41/02 301 A , F02D 41/04 305 Z , F02D 41/04 330 Z , F02D 41/34 H , F02D 41/36 B , F02D 43/00 301 B , F02D 43/00 301 H , F02D 43/00 301 J , F02D 43/00 301 N , F02D 43/00 301 T , F02D 45/00 310 H , F02M 25/07 550 F , F02M 25/07 550 G , F02M 25/07 550 R , F02P 5/15 B

Fターム (178件)：

3G022AA03 , 3G022AA04 , 3G022AA06 , 3G022AA07 , 3G022AA09 , 3G022AA10 , 3G022BA01 , 3G022BA06 , 3G022DA02 , 3G022GA05 , 3G022GA06 , 3G022GA08 , 3G062AA03 , 3G062AA06 , 3G062AA07 , 3G062AA08 , 3G062AA10 , 3G062BA02 , 3G062BA04 , 3G062BA05 , 3G062BA06 , 3G062BA08 , 3G062DA01 , 3G062DA02 , 3G062EA10 , 3G062GA01 , 3G062GA04 , 3G062GA06 , 3G084BA05 , 3G084BA09 , 3G084BA13 , 3G084BA15 , 3G084BA20 , 3G084BA24 , 3G084DA10 , 3G084DA27 , 3G084EA11 , 3G084EB11 , 3G084EB16 , 3G084FA07 , 3G084FA10 , 3G084FA33 , 3G091AA02 , 3G091AA11 , 3G091AA12 , 3G091AA13 , 3G091AA17 , 3G091AA23 , 3G091AA24 , 3G091AA28 , 3G091AB03 , 3G091AB06 , 3G091BA04 , 3G091BA11 , 3G091BA14 , 3G091BA15 , 3G091BA19 , 3G091BA33 , 3G091CA13 , 3G091CA18 , 3G091CB02 , 3G091CB03 , 3G091CB05 , 3G091CB06 , 3G091CB07 , 3G091CB08 , 3G091DA01 , 3G091DA02 , 3G091DA03 , 3G091DA05 , 3G091DA07 , 3G091DB10 , 3G091DC01 , 3G091EA01 , 3G091EA05 , 3G091EA07 , 3G091EA38 , 3G091FA05 , 3G091FA08 , 3G091FA09 , 3G091FA12 , 3G091FA13 , 3G091FA14 , 3G091FB02 , 3G091FB10 , 3G091FB11 , 3G091FB12 , 3G091FC07 , 3G091GA06 , 3G091GA18 , 3G091GB01X , 3G091GB03W , 3G091GB04W , 3G091GB05W , 3G091GB06W , 3G091GB09X , 3G091GB10X , 3G091GB17X , 3G091HA08 , 3G091HB03 , 3G091HB05 , 3G092AA01 , 3G092AA05 , 3G092AA06 , 3G092AA09 , 3G092AA10 , 3G092AA14 , 3G092AA17 , 3G092AB02 , 3G092AB20 , 3G092BA05 , 3G092BA06 , 3G092BA07 , 3G092BA09 , 3G092BB01 , 3G092BB06 , 3G092BB10 , 3G092CA03 , 3G092CB05 , 3G092DC03 , 3G092DC06 , 3G092DC08 , 3G092DC09 , 3G092DC14 , 3G092DC15 , 3G092DE02S , 3G092DE02Y , 3G092DE03S , 3G092DE03Y , 3G092DF06 , 3G092EA01 , 3G092EA02 , 3G092EA04 , 3G092EA05 , 3G092EA06 , 3G092EA07 , 3G092EA08 , 3G092EA16 , 3G092EA21 , 3G092EA22 , 3G301HA01 , 3G301HA04 , 3G301HA06 , 3G301HA13 , 3G301HA15 , 3G301HA16 , 3G301HA17 , 3G301HA18 , 3G301JA15 , 3G301JA25 , 3G301JA26 , 3G301JB09 , 3G301LA03 , 3G301LA05 , 3G301LB02 , 3G301LB04 , 3G301MA01 , 3G301MA18 , 3G301MA23 , 3G301MA26 , 3G301NA04 , 3G301NA06 , 3G301NA08 , 3G301ND01 , 3G301ND41 , 3G301NE01 , 3G301NE06 , 3G301NE11 , 3G301NE12 , 3G301NE13 , 3G301NE14 , 3G301NE15 , 3G301PA01A , 3G301PA01B , 3G301PA11A , 3G301PA11B , 3G301PE01A , 3G301PE01B

引用特許：

出願人引用 (2件)

内燃エンジンの排気浄化触媒装置及び排気浄化触媒の温度検出装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平7-000708 出願人：三菱自動車工業株式会社
内燃機関の空燃比制御装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平7-125829 出願人：本田技研工業株式会社

審査官引用 (1件)

内燃エンジンの排気浄化触媒装置及び排気浄化触媒の温度検出装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平7-000708 出願人：三菱自動車工業株式会社

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