多段変速機の切替装置

発明者： , ,
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：笹島富二雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平10-075733
公開番号（公開出願番号）：特開平11-270663
出願日： 1998年03月24日
公開日（公表日）： 1999年10月05日
要約：

【要約】【課題】多段変速機を備えた車両において、牽引されている状態の時の変速機の潤滑性を向上すること。【解決手段】エンジン停止検出手段11、メインシャフト回転数検出手段12、TMギヤ位置検出手段13、レンジギヤ位置検出手段14、を設け、各手段からの信号をコントロールユニット16で判断して車両が牽引されている状態にあり、レンジギヤ位置がロー側にあるときは、自動的にレンジ切替え手段17でハイ側に切替えて、メーンシャフトの空転回転数を低下させ、変速機内のベアリングの潤滑保全、焼き付き防止を図るようにした。

請求項（抜粋）：

車両におけるエンジンに接続された主変速機の出力側に高低切替え用副変速機を備え、前記主変速機のカウンタシャフト回転で作動する強制潤滑用のオイルポンプを有する多段変速機において、前記車両が牽引されている状態であるか否かを検出する車両牽引状態検出手段と、前記車両牽引状態検出手段により車両が牽引されている状態であることが検出された際に、前記副変速機をメインシャフト回転が低下する変速位置に切り替える変速位置切替手段と、を含んで構成されたことを特徴とする多段変速機の切替装置。

IPC (4件)：

F16H 61/02 , F16H 59:38 , F16H 59:68 , F16H 59:74

引用特許：

審査官引用 (5件)

特開平2-080845
多段変速機の切替装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平10-074200 出願人：日産ディーゼル工業株式会社
特開平2-080845

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