特許

J-GLOBAL ID：200903051434418002

車両のピラー部構造

発明者： 浜田 真
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (4件)： 中島 淳 ,  加藤 和詳 ,  西元 勝一 ,  福田 浩志
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2002-366033
公開番号（公開出願番号）：特開2004-196087
出願日： 2002年12月18日
公開日（公表日）： 2004年07月15日
要約：

【課題】低コストで歩行者保護性能を向上する。【解決手段】車両衝突時にフード20の後部20Aが持ち上げるヒンジ上下機構24が作動し、ヒンジアーム22が上昇した場合に、ヒンジアーム22に形成いしたフック74を介して、ケーブル76の前端部76Aが上昇し、ケーブル76全体が、後端部を回転中心上方へ回転するようになっている。この結果、ケーブル76がリブ100に係合されたピラーアウタガーニッシュパネル88が、ケーブル76とともに上方へ移動しピラー骨格部材82から離間する。【選択図】 図1

請求項（抜粋）：

車両衝突時にフードの後部を車両上方に移動するフード上昇手段を備えた車両のピラー部構造であって、 ピラー骨格部材の車両外側部に配設されたピラーアウタガーニッシュと、 前記ピラーアウタガーニッシュを前記ピラー骨格部材から離間させるピラーアウタガーニッシュ移動手段と、 を有し、前記ピラーアウタガーニッシュ移動手段が前記フード上昇手段に連動することを特徴とする車両のピラー部構造。

IPC (2件)：

B62D25/04 ,  B60R21/34

FI (2件)：

B62D25/04 A ,  B60R21/34 692

Fターム (4件)：

3D003AA05 ,  3D003BB01 ,  3D003CA33 ,  3D003DA14

引用特許：

審査官引用 (2件)

• 車両用エアバッグ装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2000-227816   出願人：日産自動車株式会社
• 自動車の上部フロントピラー構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2001-095187   出願人：トヨタ自動車株式会社