特許
J-GLOBAL ID：200903052524736387

電池ホルダ

発明者：
林 強

林 強 について

, 
冨岡 英樹

冨岡 英樹 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について

, 
小島プレス工業株式会社

小島プレス工業株式会社 について


代理人 (2件)： 吉田 研二 ,  石田 純
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2008-126896
公開番号（公開出願番号）：特開2009-277471
出願日： 2008年05月14日
公開日（公表日）： 2009年11月26日
要約：
【課題】電池と電池ホルダとの間に形成される冷媒通路からの冷媒の漏洩を防止または軽減する。【解決手段】電池セル33を保持する電池ホルダ15は、電池セル33に対向し、電池セル33との間に冷媒を流通させる冷媒通路120を形成する表面21aと、冷媒通路120をシールするためのシール部材であって、表面21aから電池セル33側に突出するように設けられ、電池セル33に押し当てられて撓んで接触するシール部材201,202とを有する。【選択図】図7
請求項（抜粋）：
電池を保持する電池ホルダであって、 前記電池に対向し、前記電池との間に冷媒を流通させる冷媒通路を形成する面と、 前記冷媒通路をシールするためのシール部材であって、前記面から前記電池側に突出するように設けられ、前記電池に押し当てられて撓んで接触するシール部材と、 を有することを特徴とする電池ホルダ。
IPC (2件)：
H01M 10/50 ,  H01M 2/10
FI (3件)：
H01M10/50 ,  H01M2/10 S ,  H01M2/10 A
Fターム (9件)：
5H031AA09 ,  5H031CC05 ,  5H031KK08 ,  5H040AA28 ,  5H040AA33 ,  5H040AS07 ,  5H040AT06 ,  5H040AY08 ,  5H040NN01
引用特許：
出願人引用 (4件)
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審査官引用 (2件)

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