特許
J-GLOBAL ID：200903052641558694

産業車両の走行制御装置

発明者：
細谷 隆

細谷 隆 について


出願人/特許権者：
日産自動車株式会社

日産自動車株式会社 について


代理人 (1件)： 後藤 政喜 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-363705
公開番号（公開出願番号）：特開2003-166634
出願日： 2001年11月29日
公開日（公表日）： 2003年06月13日
要約：
【要約】【課題】 前後進クラッチを保護できる産業車両の走行制御装置を提供する。【解決手段】 前進クラッチおよびまたは後進クラッチの多板ディスクの温度を検出する温度センサよりの温度信号Tが予め設定した温度未満である場合には、車両の走行状態およびまたは荷役状態に応じて演算された前進クラッチおよびまたは後進クラッチのクラッチ圧力PCに対応する指令信号を出力し、温度信号Tが予め設定した温度を超えた場合にはクラッチを締結する指令信号若しくはクラッチを開放する指令信号を出力するようにした。
請求項（抜粋）：
エンジン出力を油圧式の前進クラッチまたは後進クラッチを介して駆動輪に伝達する変速機と、指令信号に応じて前進クラッチへのクラッチ圧力を制御する制御弁と、指令信号に応じて後進クラッチへのクラッチ圧力を制御する制御弁と、前進クラッチおよびまたは後進クラッチの多板ディスクの温度を検出する温度センサと、車両の走行状態およびまたは荷役状態に応じて前進クラッチおよびまたは後進クラッチのクラッチ圧力を演算する速度制御手段と、温度センサよりの温度信号が予め設定した温度未満である場合には前記演算されたクラッチ圧力に対応する指令信号を出力し、温度信号が予め設定した温度を超えた場合にはクラッチを締結する指令信号若しくはクラッチを開放する指令信号を出力する補正手段と、を備えていることを特徴とする産業車両の走行制御装置。
IPC (7件)：
F16H 61/02 ,  F16H 61/12 ,  F16H 59:44 ,  F16H 59:52 ,  F16H 59:54 ,  F16H 59:56 ,  F16H 63:46
FI (7件)：
F16H 61/02 ,  F16H 61/12 ,  F16H 59:44 ,  F16H 59:52 ,  F16H 59:54 ,  F16H 59:56 ,  F16H 63:46
Fターム (23件)：
3J552MA01 ,  3J552MA12 ,  3J552MA26 ,  3J552NA05 ,  3J552NB01 ,  3J552PA51 ,  3J552PA62 ,  3J552PB01 ,  3J552PB05 ,  3J552QA02 ,  3J552QC04 ,  3J552RB07 ,  3J552RB09 ,  3J552SA03 ,  3J552SA07 ,  3J552UA03 ,  3J552VA02W ,  3J552VA47W ,  3J552VA76W ,  3J552VB01W ,  3J552VB16W ,  3J552VB20W ,  3J552VD13W
引用特許：
審査官引用 (6件)
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