特許
J-GLOBAL ID:200903052930418728
空気入りタイヤ
発明者:
出願人/特許権者:
代理人 (4件):
杉村 憲司
, 来間 清志
, 澤田 達也
, 冨田 和幸
公報種別:公開公報
出願番号(国際出願番号):特願2008-261737
公開番号(公開出願番号):特開2009-154861
出願日: 2008年10月08日
公開日(公表日): 2009年07月16日
要約:
【課題】パワーアップした車輪トルク入力に対してもリム滑りが発生し難い空気入りタイヤを提供する。【解決手段】ビードコアがそれぞれ埋設され、組み付け時、適用リムに接触する一対のビード部と、ビード部の一方から他方へ延び、ビードコアの周りをタイヤの内側から外側に巻き返されたカーカスとを備えた空気入りタイヤにおいて、適用リムRのフランジFとの接触部位であるビード外側部に配置される高モジュラスの第1保護ゴム層14と、第1保護ゴム層14のタイヤ幅方向内側に配置される低モジュラスの第2保護ゴム層15とを有する。第1保護ゴム層14は、適用リムRのベースとの接触部位であるビードベースBに配置されている。【選択図】図1
請求項(抜粋):
ビードコアがそれぞれ埋設され、組み付け時、規定リムに接触する一対のビード部と、前記ビード部の一方から他方へ延び、前記ビードコアの周りをタイヤの内側から外側に巻き返されたカーカスとを備えた空気入りタイヤにおいて、前記規定リムのフランジとの接触部位であるビード外側部に配置される高モジュラスの第1保護ゴム層と、前記第1保護ゴム層のタイヤ幅方向内側に配置される低モジュラスの第2保護ゴム層と、を有することを特徴とする空気入りタイヤ。
IPC (4件):
B60C 15/06
, B60C 15/02
, B60C 15/04
, B60C 9/08
FI (4件):
B60C15/06 C
, B60C15/02 K
, B60C15/04 C
, B60C9/08 N
引用特許:
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