内燃機関の制御装置

発明者： , , ,
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：平木祐輔
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-185189
公開番号（公開出願番号）：特開2003-003894
出願日： 2001年06月19日
公開日（公表日）： 2003年01月08日
要約：

【要約】【課題】燃料先行型内燃機関制御において、空気密度変化などの種々の条件変化において、ロバストな制御装置を提供する。【解決手段】空気密度の変化を直接的もしくは間接的に検出する手段を備え、該検出結果に基づいて、目標燃料量の最大値を補正するなどして、アクセル開度と目標燃料量の関係を調整する。また、内部損失維持分燃料量と目標燃料量の最大値を考慮して軸トルク分、目標燃料量を決める。

請求項（抜粋）：

目標燃料量を演算し、該目標燃料量と目標空燃比とから目標空気量を演算する燃料先行型内燃機関の制御装置において、内燃機関の運転状態を検出する手段と、内燃機関周囲の環境状態を検出する手段と、前記内燃機関の運転状態と前記内燃機関周囲の環境状態とに基づき内燃機関の目標燃料量を演算する手段と、を備えたことを特徴とする内燃機関の制御装置。

IPC (11件)：

F02D 41/14 330 , F02D 41/02 330 , F02D 41/02 , F02D 41/04 330 , F02D 41/04 , F02D 41/08 330 , F02D 45/00 322 , F02D 45/00 360 , F02D 45/00 , F02D 45/00 364 , F02D 45/00 366

FI (12件)：

F02D 41/14 330 A , F02D 41/02 330 D , F02D 41/02 330 E , F02D 41/04 330 C , F02D 41/04 330 N , F02D 41/08 330 Z , F02D 45/00 322 C , F02D 45/00 360 F , F02D 45/00 360 H , F02D 45/00 364 G , F02D 45/00 366 E , F02D 45/00 366 F

Fターム (27件)：

3G084AA04 , 3G084BA07 , 3G084BA13 , 3G084DA04 , 3G084FA01 , 3G084FA02 , 3G084FA07 , 3G084FA10 , 3G084FA20 , 3G084FA33 , 3G301HA01 , 3G301HA04 , 3G301HA11 , 3G301HA13 , 3G301HA15 , 3G301JA03 , 3G301KA07 , 3G301LA01 , 3G301LC03 , 3G301MA11 , 3G301PA01Z , 3G301PA11A , 3G301PA11Z , 3G301PB03A , 3G301PE01Z , 3G301PE06A , 3G301PF03Z

引用特許：

審査官引用 (3件)

電制スロットル式内燃機関
公報種別：公開公報出願番号：特願平8-170490 出願人：株式会社ユニシアジェックス
EGR制御装置付ディーゼルエンジンのトルク制御装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平9-302083 出願人：日産自動車株式会社
エンジンのアイドル回転数制御装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平9-134585 出願人：日産自動車株式会社

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