特許

J-GLOBAL ID：200903054182746167

低フリクション摩擦材およびその製造方法

発明者： 三 宅 正二郎 ,  馬 渕 豊 ,  保 田 芳 輝 ,  石 原 基 固 ,  眞 木 邦 雄
出願人/特許権者： 三宅 正二郎 ,  日産自動車株式会社
代理人 (1件)： 小塩 豊
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-126741
公開番号（公開出願番号）：特開2000-320674
出願日： 1999年05月07日
公開日（公表日）： 2000年11月24日
要約：

【要約】【課題】 無潤滑下での摩擦係数の低さと、潤滑下での摩擦係数の低さとを兼ね備えた低フリクション摩擦材、およびこのような低フリクション摩擦材の製造方法を提供する。【解決手段】 鉄系基材2の表面に炭素膜3を形成したのち、炭素膜3の一部を除去することによって、あるいは基材2の表面にあらかじめマスキングを施した状態で炭素膜3を形成することによって、摩擦面に炭素膜3と共に基材2を露出させる。

請求項（抜粋）：

鉄系材料からなる基材と、その表面に形成された炭素膜からなり、摩擦面に炭素膜と共に基材が露出していることを特徴とする低フリクション摩擦材。

IPC (5件)：

F16J 9/26 ,  B32B 15/04 ,  C23C 14/06 ,  C23C 16/27 ,  F01L 1/14

FI (5件)：

F16J 9/26 C ,  B32B 15/04 Z ,  C23C 14/06 F ,  C23C 16/27 ,  F01L 1/14 B

Fターム (33件)：

3G016BB05 ,  3G016BB06 ,  3G016CA03 ,  3G016DA12 ,  3G016EA03 ,  3G016EA24 ,  3G016FA21 ,  3J044AA12 ,  3J044AA18 ,  3J044BA03 ,  3J044BB14 ,  3J044BB31 ,  3J044BC07 ,  3J044DA09 ,  3J044EA10 ,  4F100AA37B ,  4F100AB02A ,  4F100BA02 ,  4F100DD07 ,  4F100EH662 ,  4F100EJ302 ,  4F100GB32 ,  4F100JK16 ,  4K029AA02 ,  4K029BA34 ,  4K029BC00 ,  4K029BD04 ,  4K029GA00 ,  4K030BA27 ,  4K030CA02 ,  4K030DA08 ,  4K030LA01 ,  4K030LA23

引用特許：

審査官引用 (5件)

• 人工ダイヤモンド被覆材
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-334568   出願人：日本精工株式会社
• 内燃機関の動弁機構のカム接触部構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平3-328794   出願人：トヨタ自動車株式会社
• アンチスキッド制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-200476   出願人：アイシン精機株式会社
• 特開平2-180993
  
• 硬質カーボン膜のパターニング方法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-072772   出願人：シチズン時計株式会社