更生タイヤ

発明者：
出願人/特許権者：
代理人 (5件)：石田敬 , 鶴田準一 , 竹内浩二 , 西山雅也 , 樋口外治
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2003-033766
公開番号（公開出願番号）：特開2004-243820
出願日： 2003年02月12日
公開日（公表日）： 2004年09月02日
要約：

【課題】本発明の目的は、より高い耐久性を有する更生タイヤを提供することである。【解決手段】リモールド方式によって製造される更生タイヤであって、台タイヤに貼付されるトレッド部が、タイヤの径方向の外側に配置されるトップトレッド及びタイヤの径方向の内側に配置されるベーストレッドを含んでなる2層構造を有すること、並びにレオメーターによって160°Cにおいて測定されるT95値の逆数として加硫速度が定義される場合に、前記ベーストレッドを構成する加硫前のゴム組成物の加硫速度が、前記トップトレッドを構成する加硫前のゴム組成物の加硫速度の、1.2〜1.55倍であること、を特徴とする更生タイヤ。【選択図】なし

請求項（抜粋）：

リモールド方式によって製造される更生タイヤであって、台タイヤに貼付されるトレッド部が、タイヤの径方向の外側に配置されるトップトレッド及びタイヤの径方向の内側に配置されるベーストレッドを含んでなる2層構造を有すること、並びにレオメーターによって160°Cにおいて測定されるT95値の逆数として加硫速度が定義される場合に、前記ベーストレッドを構成する加硫前のゴム組成物の加硫速度が、前記トップトレッドを構成する加硫前のゴム組成物の加硫速度の、1.2〜1.55倍であること、を特徴とする更生タイヤ。

IPC (2件)：

B60C11/02 , B60C1/00

FI (2件)：

B60C11/02 A , B60C1/00 A

引用特許：

審査官引用 (10件)

空気入りラジアルタイヤの更生方法
公報種別：公開公報出願番号：特願平3-345074 出願人：株式会社ブリヂストン
特開昭62-001513
特開昭57-100043

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