特許
J-GLOBAL ID：200903054979735616

料金収受システム

発明者：
末木 信之

末木 信之 について


出願人/特許権者：
株式会社東芝

株式会社東芝 について


代理人 (1件)： 須山 佐一
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-343405
公開番号（公開出願番号）：特開2001-160157
出願日： 1999年12月02日
公開日（公表日）： 2001年06月12日
要約：
【要約】【課題】 車線毎に設置された車線制御装置に故障が発生したとき、および故障箇所の修理・交換時に車線を閉鎖しなくとも済むようにする。【解決手段】このETCシステムの車線制御装置20は、マスタアンテナ31、無線制御部32、メイン制御部33とこれら各部の故障を検出する故障検出部34、これら各部に電力を供給する電源部35等からなる第1の無線通信処理部30と、この第1の無線通信処理部30と同様に動作するスレーブアンテナ41、無線制御部42、メイン制御部43、故障検出部44、電源部45等からなる第2の無線通信処理部40と、例えば故障検出部34から故障検出信号を受信した場合、第1の無線通信処理部30をDisable とし、第2の無線通信処理部40をEnableとし、動作する処理部を切換える監視制御部50とを備える。
請求項（抜粋）：
有料道路を走行する車両に対して無線通信を行うことで通行料金を収受する料金収受システムにおいて、前記有料道路内で前記車両に搭載された車載器と無線通信を行い車両に対する処理を行う複数の無線通信処理手段と、前記複数の無線通信処理手段の故障を検出する故障検出手段と、前記故障検出手段によって故障が検出された無線通信処理手段の動作を停止させるとともに、動作を停止させる無線通信処理手段の処理を他の無線通信処理手段に行わせる制御を行う手段とを具備したことを特徴とする料金収受システム。
IPC (3件)：
G07B 15/00 ,  G07B 15/00 510 ,  H04B 7/26
FI (4件)：
G07B 15/00 L ,  G07B 15/00 510 ,  H04B 7/26 L ,  H04B 7/26 H
Fターム (13件)：
3E027EA01 ,  3E027EB02 ,  3E027EC03 ,  3E027EC06 ,  3E027EC08 ,  5K067AA33 ,  5K067BB21 ,  5K067DD27 ,  5K067EE02 ,  5K067EE10 ,  5K067FF20 ,  5K067KK03 ,  5K067KK05
引用特許：
審査官引用 (2件)
  • 路車間通信方法
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-038771   出願人：トヨタ自動車株式会社
  • 無線通信装置
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-279570   出願人：富士通株式会社

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