特許

J-GLOBAL ID：200903056432604048

シリンダライナ

発明者： 児島 源紳 ,  安斉 富士男 ,  土居 宗彦
出願人/特許権者： 日本ピストンリング株式会社
代理人 (1件)： 北澤 一浩 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-091156
公開番号（公開出願番号）：特開2000-283291
出願日： 1999年03月31日
公開日（公表日）： 2000年10月13日
要約：

【要約】【課題】 低オイル消費と高い耐スカッフ性能とを同時に満足させるシリンダライナの提供。【解決手段】シリンダライナの内周面は、ホーニング加工により加工され、内周面にはクロスハッチ状の溝が形成される。加工により内周面の表面粗さが0.4〜0.8μmR3Zであり、かつ内周面の黒鉛開放率が80%以上のシリンダライナが得られる。

請求項（抜粋）：

シリンダ内壁に固着され、ピストンが内周面を摺動するシリンダライナにおいて、該内周面の粗さが0.4〜0.8μmR3Zであり、かつ該内周面の黒鉛開放率が80%以上であることを特徴とするシリンダライナ。

IPC (3件)：

F16J 10/04 ,  F02F 1/00 ,  B24B 33/02

FI (3件)：

F16J 10/04 ,  F02F 1/00 C ,  B24B 33/02

Fターム (21件)：

3C058AA02 ,  3C058AA09 ,  3C058CA01 ,  3C058CB02 ,  3C058CB05 ,  3C058CB10 ,  3G024AA22 ,  3G024EA01 ,  3G024FA00 ,  3G024GA12 ,  3G024GA16 ,  3G024HA02 ,  3J044AA02 ,  3J044AA12 ,  3J044AA20 ,  3J044BA02 ,  3J044BB05 ,  3J044BB39 ,  3J044BC13 ,  3J044DA09 ,  3J044EA02

引用特許：

審査官引用 (5件)

• シリンダブロックボアの面性状およびそのホーニング加工方法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-198574   出願人：日産自動車株式会社
• 相対的摺動部材
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-194802   出願人：日本ピストンリング株式会社, 日野自動車工業株式会社
• 内燃機関のシリンダボア
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平3-226199   出願人：トヨタ自動車株式会社
• 特開昭61-171964
  
• 特開昭61-171964