特許
J-GLOBAL ID：200903057995499620

車両用エンジンの空気取入装置

発明者：
出射 祥司

出射 祥司 について

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福本 圭志

福本 圭志 について

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福内 正志

福内 正志 について

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深見 尚司

深見 尚司 について


出願人/特許権者：
川崎重工業株式会社

川崎重工業株式会社 について


代理人 (1件)： 杉本 修司
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2005-183324
公開番号（公開出願番号）：特開2005-313899
出願日： 2005年06月23日
公開日（公表日）： 2005年11月10日
要約：
【課題】ラム圧を高めることができる車両用エンジンの空気取入装置を提供する。【解決手段】車体1の前部に装着されるカウリング19に形成された空気取入口24の下方に、走行風Aを空気取入口24に導く湾曲形状のガイド面44が形成されている。車体1の前部に装着されるカウリング19に、ヘッドランプ20,21の前面が臨む左右一対の開口22,23と開口22,23の上方に位置してエンジンEへの燃焼用空気Aを取り入れる空気取入口24とが形成され、空気取入口24から取り入れた空気Aをヘッドパイプ3の側方を通ってエアクリーナ30に導入する空気導入通路35が設けられている。【選択図】 図7
請求項（抜粋）：
車体の前部に装着されるカウリングに、ヘッドライトの前面が臨む左右一対の開口と前記開口の上方に位置してエンジンへの燃焼用空気を取り入れる空気取入口とが形成され、 前記空気取入口から取り入れた空気をヘッドパイプの側方を通ってエアクリーナに導入する空気導入通路が設けられている車両用エンジンの空気取入装置。
IPC (2件)：
B62J39/00 ,  B62J17/00
FI (3件)：
B62J39/00 L ,  B62J39/00 G ,  B62J17/00 A
引用特許：
出願人引用 (1件) 審査官引用 (4件)
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