特許

J-GLOBAL ID：200903058444217310

動力装置

発明者： 河内山 治 朗 ,  谷 内 雄 作
出願人/特許権者： 宇宙開発事業団 ,  日産自動車株式会社
代理人 (1件)： 小塩 豊
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平10-144629
公開番号（公開出願番号）：特開平11-336511
出願日： 1998年05月26日
公開日（公表日）： 1999年12月07日
要約：

【要約】【課題】 タービンを有する動力源と水素と酸素により発電をする燃料電池を備えた動力装置において、従来にあっては構造が複雑であると共に、運転効率の向上が要望されていた。【解決手段】 タービンTを有する動力源1と、水素と酸素により発電をする燃料電池2を備えると共に、酸化剤である酸素と燃料であるメタノールを用いる動力装置であって、ガス化した酸素およびメタノールの触媒反応により得た水素ガスを燃料電池2に供給するメタノール改質手段8と、メタノール改質手段8で得られる水素ガスのエネルギを用いて動力源のタービンを回転駆動するタービン駆動手段を備えたことにより、メタノール改質手段8からの水素ガスで燃料電池2と動力源1の両方を作動するようにし、構造を簡略化するとともに運転効率の向上を可能にした。

請求項（抜粋）：

タービンを有する動力源と、水素と酸素により発電をする燃料電池を備えると共に、酸化剤である酸素と燃料であるメタノールを用いる動力装置であって、ガス化した酸素およびメタノールの触媒反応により得た水素ガスを燃料電池に供給するメタノール改質手段と、メタノール改質手段で得られる水素ガスのエネルギを用いて動力源のタービンを回転駆動するタービン駆動手段を備えたことを特徴とする動力装置。

IPC (2件)：

F01K 25/00 ,  H01M 8/06

FI (3件)：

F01K 25/00 Z ,  F01K 25/00 F ,  H01M 8/06 R

引用特許：

審査官引用 (3件)

• 特開平4-206160
  
• 燃料電池用水素を精製する方法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-248508   出願人：旭化成工業株式会社, 財団法人野口研究所
• 特開昭63-246403