特許
J-GLOBAL ID：200903059181066970

ブレーカモジュールの取付構造

発明者：
松隈 裕史

松隈 裕史 について

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後藤 俊朗

後藤 俊朗 について

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中垣 友樹

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出願人/特許権者：
日東工業株式会社

日東工業株式会社 について

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トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (2件)： 綿貫 達雄 ,  山本 文夫
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2006-133694
公開番号（公開出願番号）：特開2007-306728
出願日： 2006年05月12日
公開日（公表日）： 2007年11月22日
要約：
【課題】通電状態のままブレーカモジュールの取り外しを確実に防止することができる構造が簡単で安全性に優れたブレーカモジュールの取付構造を提供する。【解決手段】底面にプラグ接続金具14を備えたブレーカモジュール6を、分電盤の取付台7に固定ねじ18で固定した取付構造である。ブレーカモジュール6のブレーカの端子部19に、電線23が接続されている状態では固定ねじ18を操作することができず、電線23が接続されていない状態では固定ねじ18を操作することが可能なカバー20を設け、電線23を取り外した状態すなわち非通電状態としなければ、ブレーカモジュール6を取り外すことができないようにした。カバー20は回転自在に支持されており、電線23を接続した状態では上方への回転が制限される構造とすれば、更に好ましい。【選択図】図9
請求項（抜粋）：
底面にプラグ接続金具を備えたブレーカモジュールを、分電盤の取付台に固定具で固定したブレーカモジュールの取付構造において、ブレーカモジュールのブレーカの端子部に、電線が接続されている状態では前記固定具を操作することができず、電線が接続されていない状態では前記固定具を操作することが可能なカバーを設けたことを特徴とするブレーカモジュールの取付構造。
IPC (5件)：
H02B 1/42 ,  H02B 1/40 ,  H02B 1/30 ,  H01H 73/06 ,  H01H 73/08
FI (5件)：
H02B9/00 D ,  H02B9/00 E ,  H02B1/08 H ,  H01H73/06 A ,  H01H73/08
Fターム (5件)：
5G030BA02 ,  5G030BA05 ,  5G030BB01 ,  5G030XX16 ,  5G030YY08
引用特許：
出願人引用 (11件)
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審査官引用 (3件)

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