特許
J-GLOBAL ID：200903059320915163

希薄燃焼内燃機関

発明者：
金子 勝典

金子 勝典 について

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安東 弘光

安東 弘光 について

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久米 建夫

久米 建夫 について

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古賀 一雄

古賀 一雄 について

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一本 和宏

一本 和宏 について


出願人/特許権者：
三菱自動車工業株式会社

三菱自動車工業株式会社 について


代理人 (1件)： 真田 有
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平9-307373
公開番号（公開出願番号）：特開平11-141330
出願日： 1997年11月10日
公開日（公表日）： 1999年05月25日
要約：
【要約】【課題】 排気浄化装置に関し、NOX 触媒がS被毒を生じても排ガス中のNOX 成分が増大しないようにして、燃料や潤滑油中に含まれるイオウ成分の濃度が高いか低いかを考慮することなくNOX 触媒を採用できるようにする。【解決手段】 排気空燃比がリーンのときにNOx を吸着し排ガス中の酸素濃度が低下したときにNOx を脱離するNOx 触媒6Aが、希薄燃焼可能な内燃機関の排気通路に設けられ、制御手段20が、NOx 触媒6AのNOx 浄化効率に基づいて内燃機関の希薄燃焼運転領域を変化させる。
請求項（抜粋）：
希薄燃焼可能な内燃機関の排気通路に設けられ、排気空燃比がリーンのときにNOx を吸着し排ガス中の酸素濃度が低下したときにNOx を脱離するNOx 触媒と、該NOx 触媒のNOx 浄化効率に基づいて該内燃機関の希薄燃焼運転領域を変化させる制御手段とを備えたことを特徴とする、希薄燃焼内燃機関。
IPC (8件)：
F01N 3/20 ZAB ,  F01N 3/08 ZAB ,  F01N 3/24 ,  F01N 3/24 ZAB ,  F02D 41/04 ZAB ,  F02D 41/04 305 ,  F02D 41/14 ZAB ,  F02D 41/14 310
FI (8件)：
F01N 3/20 ZAB E ,  F01N 3/08 ZAB A ,  F01N 3/24 R ,  F01N 3/24 ZAB E ,  F02D 41/04 ZAB ,  F02D 41/04 305 C ,  F02D 41/14 ZAB ,  F02D 41/14 310 D
引用特許：
出願人引用 (6件)
全件表示
審査官引用 (3件)

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