特許
J-GLOBAL ID：200903059835559785

燃料タンクの蒸発ガス抑制装置

発明者：
小林 奨英

小林 奨英 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (1件)： 中島 淳 (外3名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-014465
公開番号（公開出願番号）：特開2001-206082
出願日： 2000年01月24日
公開日（公表日）： 2001年07月31日
要約：
【要約】【課題】 制御弁における流量制御を簡単に行う。【解決手段】 燃料タンク本体10とキャニスタ26とを結ぶブリーザライン28における燃料タンク本体側の部位には、大口径の給油弁30と小口径の圧力開放弁32とを備えた制御弁34が並列に配設されている。給油弁30の口径は、給油弁30を通過する蒸発ガスの流量を燃料タンク本体10の圧力開放が所定時間内に完了する流量にできる大きさに設定されており、圧力開放弁32の口径は、圧力開放弁32を通過する蒸発ガスの流量をキャニスタ26において吸着可能な流量に制限する大きさに設定されている。
請求項（抜粋）：
燃料タンク本体と蒸発ガス収集装置とを連通する通路に、給油時に開弁する制御弁を設けた燃料タンクの蒸発ガス抑制装置において、前記制御弁を並列に配設した給油弁と圧力開放弁とで構成し、前記圧力開放弁を前記給油弁に比べ小口径としたことを特徴とする燃料タンクの蒸発ガス抑制装置。
IPC (5件)：
B60K 15/077 ,  F02M 25/08 ,  F02M 25/08 311 ,  F16K 17/04 ,  F16K 31/06 385
FI (6件)：
F02M 25/08 D ,  F02M 25/08 H ,  F02M 25/08 311 G ,  F16K 17/04 D ,  F16K 31/06 385 A ,  B60K 15/02 L
Fターム (38件)：
3D038CA25 ,  3D038CA27 ,  3D038CB01 ,  3D038CC01 ,  3D038CC05 ,  3D038CC14 ,  3G044BA16 ,  3G044CA16 ,  3G044CA17 ,  3G044EA17 ,  3G044FA03 ,  3G044FA04 ,  3G044FA24 ,  3G044FA32 ,  3G044GA06 ,  3H059AA02 ,  3H059AA12 ,  3H059BB05 ,  3H059CB02 ,  3H059CB04 ,  3H059CB13 ,  3H059CB15 ,  3H059CC02 ,  3H059CD03 ,  3H059CD11 ,  3H059CE04 ,  3H059CE05 ,  3H059DD13 ,  3H059EE01 ,  3H059FF05 ,  3H106DA07 ,  3H106DA22 ,  3H106DB02 ,  3H106DB12 ,  3H106DB32 ,  3H106DC06 ,  3H106EE45 ,  3H106KK17
引用特許：
出願人引用 (4件)
全件表示
審査官引用 (3件)

前のページに戻る

TOP

BOTTOM