特許

J-GLOBAL ID：200903060235157703

レーダ装置

発明者： 沖 孝彦
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (1件)： 永井 冬紀
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-374742
公開番号（公開出願番号）：特開2003-177340
出願日： 2001年12月07日
公開日（公表日）： 2003年06月27日
要約：

【要約】【課題】走査領域内の測定ポイントに疎の部分が生じるのを防いで、走査領域を均一に観測する。【解決手段】レーザ光を送出するレーザダイオード7と、縦横に振動することにより、レーザダイオード7から送出されたレーザ光を用いて2次元走査を行うスキャナ6と、スキャナ6を介して送出されたレーザ光の反射信号を受信するフォトダイオード8と、スキャナ6の縦振動信号と横振動信号とを制御する制御装置4eとを備える。制御装置4eは、走査観測時間を少なくとも半周期とする関数を用いて、縦振動信号または横振動信号の振幅変調を行うことにより、2次元走査領域内で観測ポイントの均一な測定結果を得ることができる。

請求項（抜粋）：

信号を送出する信号送出装置と、縦横に振動することにより、前記信号送出装置から送出された前記信号を用いて対象物を2次元走査するスキャナと、前記スキャナを介して送出された前記信号の反射信号を受信する信号受信装置と、前記スキャナの縦振動信号と横振動信号とを制御する制御装置とを備え、前記制御装置は、走査観測時間を少なくとも半周期とする関数を用いて、前記縦振動信号または前記横振動信号の振幅変調を行うことを特徴とするレーダ装置。

IPC (4件)：

G02B 26/10 ,  G01S 7/48 ,  G01S 17/93 ,  G08G 1/16

FI (4件)：

G02B 26/10 A ,  G01S 7/48 A ,  G08G 1/16 C ,  G01S 17/88 A

Fターム (41件)：

2H045AB13 ,  2H045AB24 ,  2H045AB44 ,  2H045BA14 ,  5H180AA01 ,  5H180CC03 ,  5H180CC14 ,  5H180LL01 ,  5H180LL04 ,  5H180LL09 ,  5J084AA01 ,  5J084AA04 ,  5J084AA05 ,  5J084AA10 ,  5J084AA13 ,  5J084AA14 ,  5J084AB01 ,  5J084AC02 ,  5J084AD01 ,  5J084BA04 ,  5J084BA11 ,  5J084BA20 ,  5J084BA36 ,  5J084BA43 ,  5J084BA44 ,  5J084BA50 ,  5J084BB02 ,  5J084BB27 ,  5J084BB28 ,  5J084CA03 ,  5J084CA07 ,  5J084CA12 ,  5J084CA19 ,  5J084CA45 ,  5J084DA01 ,  5J084DA08 ,  5J084DA09 ,  5J084EA04 ,  5J084EA07 ,  5J084EA12 ,  5J084EA22

引用特許：

審査官引用 (3件)

• 特開平3-029877
  
• 警報発生装置および方法,ならびにこの警報発生装置を搭載した車両
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-144234   出願人：オムロン株式会社
• 距離測定装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-324501   出願人：三菱電機株式会社