特許
J-GLOBAL ID：200903060549788279

ハイブリッド車両用電池管理装置及び電池管理方法

発明者：
河合 利幸

河合 利幸 について

, 
加藤 豪俊

加藤 豪俊 について


出願人/特許権者：
株式会社日本自動車部品総合研究所

株式会社日本自動車部品総合研究所 について

, 
株式会社デンソー

株式会社デンソー について


代理人 (1件)： 伊藤 洋二 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平9-274680
公開番号（公開出願番号）：特開平11-122834
出願日： 1997年10月07日
公開日（公表日）： 1999年04月30日
要約：
【要約】【目的】 ハイブリッド車両に採用される電池の取り出し可能な電力を、電池の過放電を招かないように精度よく管理する管理装置及び管理方法を提供する。【解決手段】 電流計90bは、直列接続された複数の電池80に流れる電流を測定する。電圧計90aは、各電池の端子電圧をそれぞれ測定する。マイクロコンピュータ90は、各測定電流及び各測定電圧から最小二乗法により一次関数式を算出し、この一次関数式に基づき電池の放電可能な最大の許容電力を各電池の過放電を招かないように算出する。
請求項（抜粋）：
ハイブリッド車両に搭載の電池(80)に流れる電流を測定し、前記電池の端子電圧を測定し、前記測定電流及び測定電圧に基づき、前記電池の放電可能な最大の許容電力及び許容電流の一方を前記電池の過放電を招かないように放電許容値として算出して、前記放電許容値以内において前記電池の状態を管理するハイブリッド車両用電池管理方法。
IPC (6件)：
H02J 7/00 302 ,  H02J 7/00 ,  B60L 3/00 ,  B60L 11/14 ,  H01M 10/42 ,  G01R 31/36
FI (7件)：
H02J 7/00 302 D ,  H02J 7/00 302 C ,  H02J 7/00 P ,  B60L 3/00 S ,  B60L 11/14 ,  H01M 10/42 P ,  G01R 31/36 A
引用特許：
審査官引用 (4件)
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