特許
J-GLOBAL ID：200903060671199292

自動車用の電源装置

発明者：
行田 稔

行田 稔 について

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湯郷 政樹

湯郷 政樹 について

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田中 邦穂

田中 邦穂 について

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遠矢 正一

遠矢 正一 について

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八谷 武始

八谷 武始 について


出願人/特許権者：
三洋電機株式会社

三洋電機株式会社 について


代理人 (1件)： 豊栖 康弘
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-232652
公開番号（公開出願番号）：特開2003-047111
出願日： 2001年07月31日
公開日（公表日）： 2003年02月14日
要約：
【要約】【課題】 バッテリECUの負荷を軽くして安価なものを使用しながら、電池モジュールで構成される分割ユニットの状態を独立してより詳細に検出する。衝突時の安全性と信頼性を向上する。雑音による誤差を少なくしてより正確に分割ユニットの状態を検出する。【解決手段】 自動車用の電源装置は、複数の分割ユニットを直列に接続している組電池と、各々の分割ユニットに接続している複数の電池状態検出回路9と、各々の電池状態検出回路9に外部通信バス10を介して接続しているバッテリECU8とを備える。各々の電池状態検出回路9は、電圧検出器とA/D変換器とユニット演算回路と通信回路を備える。電池状態検出回路9は、ユニット演算回路で各々の分割ユニットの状態を検出し、検出された分割ユニットの状態を外部通信バス10を介してバッテリECU8に伝送する。
請求項（抜粋）：
複数の分割ユニットを直列に接続している組電池と、組電池を構成している各々の分割ユニットに接続している複数の電池状態検出回路(9)と、各々の電池状態検出回路(9)に外部通信バス(10)を介して接続しているバッテリECU(8)とを備え、前記電池状態検出回路(9)の各々が、前記分割ユニットの電池電圧を検出する電圧検出器と、当該電圧検出器の出力をデジタル信号に変換するA/D変換器と、電圧検出器で検出した電圧から分割ユニットの状態を検出するユニット演算回路と、ユニット演算回路で検出された分割ユニットの状態を外部通信バス(10)を介してバッテリECU(8)に伝送する通信回路を備え、電池状態検出回路(9)のユニット演算回路で各々の分割ユニットの状態を検出し、検出された分割ユニットの状態を外部通信バス(10)を介してバッテリECU(8)に伝送するようにしてなる自動車用の電源装置。
IPC (3件)：
B60L 11/18 ,  H01M 10/48 ,  H02J 7/00
FI (3件)：
B60L 11/18 A ,  H01M 10/48 P ,  H02J 7/00 X
Fターム (27件)：
5G003BA03 ,  5G003DA04 ,  5G003EA05 ,  5G003FA06 ,  5G003FA08 ,  5G003GC05 ,  5H030AA06 ,  5H030AS06 ,  5H030AS08 ,  5H030FF22 ,  5H030FF42 ,  5H030FF44 ,  5H115PA08 ,  5H115PA15 ,  5H115PC06 ,  5H115PG04 ,  5H115PI16 ,  5H115PU01 ,  5H115QN08 ,  5H115TI02 ,  5H115TI05 ,  5H115TI06 ,  5H115TI09 ,  5H115TI10 ,  5H115TU02 ,  5H115TU05 ,  5H115UI35
引用特許：
出願人引用 (4件)
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審査官引用 (4件)
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