特許

J-GLOBAL ID：200903060918875415

内燃機関の排気浄化装置

発明者： 小林 正明 ,  松下 宗一 ,  大木 久 ,  林 孝太郎
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 遠山 勉 (外3名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2002-076524
公開番号（公開出願番号）：特開2003-278536
出願日： 2002年03月19日
公開日（公表日）： 2003年10月02日
要約：

【要約】【課題】 本発明は、NOx吸蔵剤が担持されたパティキュレートフィルタを備えた内燃機関の排気浄化装置において、パティキュレートフィルタの浄化能力の低下を防止することができる技術を提供することを課題とする。【解決手段】 本発明は、NOx吸蔵剤が担持されたパティキュレートフィルタを備えた内燃機関の排気浄化装置において、チタニア又はシリカからなる担持層211に酸化触媒212が担持された前置触媒をパティキレートフィルタの上流に配置し、前置触媒のSOx被毒を防止しつつパティキュレートフィルタの詰まりを防止することを特徴としている。

請求項（抜粋）：

内燃機関の排気通路に設けられ、チタニア又はシリカからなる担持層に酸化触媒が担持された前置触媒と、前記前置触媒より下流の排気通路に設けられ、NOx吸蔵剤が担持されたパティキュレートフィルタと、を備えたことを特徴とする内燃機関の排気浄化装置。

IPC (7件)：

F01N 3/28 301 ,  F01N 3/02 301 ,  F01N 3/08 ,  F01N 3/20 ,  F01N 3/24 ,  F01N 3/36 ,  F02D 45/00 310

FI (8件)：

F01N 3/28 301 E ,  F01N 3/02 301 E ,  F01N 3/08 A ,  F01N 3/08 B ,  F01N 3/20 A ,  F01N 3/24 E ,  F01N 3/36 A ,  F02D 45/00 310 Z

Fターム (61件)：

3G084AA01 ,  3G084BA03 ,  3G084BA04 ,  3G084BA05 ,  3G084BA13 ,  3G084BA14 ,  3G084DA10 ,  3G084DA22 ,  3G084FA07 ,  3G084FA10 ,  3G084FA11 ,  3G084FA13 ,  3G084FA18 ,  3G084FA20 ,  3G084FA27 ,  3G084FA33 ,  3G084FA37 ,  3G084FA38 ,  3G090AA01 ,  3G090AA06 ,  3G090BA01 ,  3G090CB04 ,  3G090EA02 ,  3G090EA05 ,  3G090EA06 ,  3G091AA02 ,  3G091AA10 ,  3G091AA11 ,  3G091AA18 ,  3G091AA24 ,  3G091AA28 ,  3G091AB02 ,  3G091AB06 ,  3G091AB09 ,  3G091AB13 ,  3G091BA07 ,  3G091BA11 ,  3G091BA14 ,  3G091CA18 ,  3G091CB02 ,  3G091CB07 ,  3G091EA01 ,  3G091EA03 ,  3G091EA05 ,  3G091EA06 ,  3G091EA07 ,  3G091EA08 ,  3G091EA16 ,  3G091FC01 ,  3G091GA06 ,  3G091GB01X ,  3G091GB02Y ,  3G091GB03Y ,  3G091GB04Y ,  3G091GB05W ,  3G091GB06W ,  3G091GB10X ,  3G091HA10 ,  3G091HA15 ,  3G091HB05 ,  3G091HB06

引用特許：

審査官引用 (3件)

• ディーゼル機関の排気浄化装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-148919   出願人：トヨタ自動車株式会社
• ディーゼル排ガス用酸化触媒
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-009542   出願人：トヨタ自動車株式会社
• 内燃機関の排気浄化装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-260012   出願人：トヨタ自動車株式会社