特許
J-GLOBAL ID：200903061039977804

可動性が拡張されたタイヤ用の補強ウェッジインサート構造

発明者：
ニュイアン、 ジア、 ヴァン

ニュイアン、 ジア、 ヴァン について

, 
コラントニオ、 ローラン

コラントニオ、 ローラン について


出願人/特許権者：
ザ・グッドイヤー・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニー

ザ・グッドイヤー・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニー について


代理人 (1件)： 金田 暢之 (外2名)
公報種別：公表公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-597139
公開番号（公開出願番号）：特表2002-536225
出願日： 1999年02月03日
公開日（公表日）： 2002年10月29日
要約：
【要約】空気入りラジアルプライタイヤ(50)は、トレッド(52)と、2つのサイドウォール(77、78)を備えたカーカス(61)と、伸長不能な金属コードによって補強された単一のラジアルプライ(70)と、2つの環状ビード(36a’、36b’)と、トレッドとラジアルプライ構造(56)との間に半径方向に位置するベルト構造(58)とを有している。各サイドウォール(77、78)は、ランフラット動作時にタイヤにかかる圧縮荷重を支持するスティフナ層(72a、72b、73a、73b)を含むウェッジインサート(59a、59b)によって補強されている。ウェッジインサートスティフナ(72a、72b、73a、73b)を組み込むことにより、簡略化された構造を有する軽量ランフラットタイヤが形成される。
請求項（抜粋）：
トレッド(52)と、2つの伸長不能な環状ビード(36a’、36b’)の間に延びているラジアルプライ構造(56)を有するカーカス(61)と、前記トレッドと前記ラジアルプライ構造との間に位置するベルト構造(58)と、インナーライナー(74)と、それぞれが単一のウェッジインサート(59a、59b)によって補強されている2つのサイドウォール(77、78)とを有し、 各サイドウォール・ウェッジインサート(59a、59b)内にそれぞれ第1および第2のウェッジインサートスティフナ層(72a、72b、73a、73b)が周方向に配設されていることを特徴とするラジアルプライ・ランフラットタイヤ(50)。
IPC (3件)：
B60C 17/00 ,  B60C 13/00 ,  B60C 15/06
FI (3件)：
B60C 17/00 B ,  B60C 13/00 G ,  B60C 15/06 N
引用特許：
出願人引用 (3件) 審査官引用 (4件)
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