特許
J-GLOBAL ID：200903061105548731

排ガス浄化方法及び排ガス浄化装置

発明者：
平田 裕人

平田 裕人 について

, 
垣花 大

垣花 大 について

, 
井部 将也

井部 将也 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (5件)： 青木 篤 ,  石田 敬 ,  古賀 哲次 ,  関根 宣夫 ,  西山 雅也
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2005-111226
公開番号（公開出願番号）：特開2006-291779
出願日： 2005年04月07日
公開日（公表日）： 2006年10月26日
要約：
【課題】 排ガス中のPMの除去のための改良された排ガス浄化方法及び装置を提供する。【解決手段】 排ガス16流路中に配置された銀担持PM捕集部14と、このPM捕集部に酸化性ガスを供給する酸化性ガス供給装置12とを有する排ガス浄化装置を用い、銀担持PM捕集部の温度が所定温度以下であるときに、酸化性ガス供給装置から酸化性ガスを供給することを含む、排ガス浄化方法とする。また、排ガス流路16中に配置された銀担持PM捕集部14と、このPM捕集部に酸化性ガスを供給する酸化性ガス供給装置12とを有し、且つ銀担持PM捕集部14の銀が、セリア-ジルコニア複合酸化物に担持されている、排ガス浄化装置10とする。【選択図】 図1
請求項（抜粋）：
排ガス流路中に配置された銀担持PM捕集部と、この銀担持PM捕集部に酸化性ガスを供給する酸化性ガス供給装置とを有する排ガス浄化装置を用い、前記銀担持PM捕集部の温度が所定温度以下であるときに、前記酸化性ガス供給装置から酸化性ガスを供給することを含む、排ガス浄化方法。
IPC (4件)：
F01N 3/02 ,  B01D 53/94 ,  B01J 23/66 ,  F01N 3/08
FI (5件)：
F01N3/02 321A ,  B01D53/36 104B ,  B01J23/66 A ,  F01N3/02 301B ,  F01N3/08 D
Fターム (56件)：
3G090AA03 ,  3G090BA01 ,  3G090CB18 ,  3G090DA13 ,  3G091AA02 ,  3G091AB13 ,  3G091BA04 ,  3G091BA16 ,  3G091CA21 ,  3G091CA23 ,  3G091DA02 ,  3G091DB10 ,  3G091DB11 ,  3G091EA18 ,  3G091FC07 ,  3G091GB01W ,  3G091GB17X ,  3G091HB07 ,  4D048AA18 ,  4D048AB01 ,  4D048AC07 ,  4D048BA08X ,  4D048BA10X ,  4D048BA19X ,  4D048BA34X ,  4D048BA42X ,  4D048BB02 ,  4D048CA01 ,  4D048CC38 ,  4D048DA02 ,  4D048DA13 ,  4D048EA03 ,  4D058JA32 ,  4D058JB06 ,  4D058MA44 ,  4D058SA08 ,  4G169AA03 ,  4G169BA05A ,  4G169BA05B ,  4G169BA13B ,  4G169BB02A ,  4G169BB02B ,  4G169BB04A ,  4G169BB04B ,  4G169BB06A ,  4G169BB06B ,  4G169BC32A ,  4G169BC32B ,  4G169BC43A ,  4G169BC43B ,  4G169BC51A ,  4G169BC51B ,  4G169CA03 ,  4G169CA07 ,  4G169CA18 ,  4G169EA19
引用特許：
出願人引用 (4件)
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審査官引用 (4件)
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