特許
J-GLOBAL ID：200903063474397260

電動車両用駆動装置

発明者：
稲葉 豊

稲葉 豊 について


出願人/特許権者：
国産電機株式会社

国産電機株式会社 について


代理人 (1件)： 松本 英俊 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平4-285693
公開番号（公開出願番号）：特開平6-141401
出願日： 1992年10月23日
公開日（公表日）： 1994年05月20日
要約：
【要約】【目的】低速領域で大きなトルクを発生し、しかも高速回転が可能な電動車両用駆動装置を提供する。【構成】直流電動機の回転子3と固定子2との間に軸線方向の相対変位を生じさせるように、回転軸7をスラスト可能に支持しておく。車輪9の回転速度の上昇に伴って回転子磁極16と固定子磁極13との対向面積を減少させるように回転軸7を駆動する遠心ガバナ機構10を設ける。この遠心ガバナ機構により、車速に応じて電機子巻線12に鎖交する有効磁束量を調節して、低速時には発生トルクを大きくし、高速時の最高回転数を高くする。
請求項（抜粋）：
直流電動機を駆動源として車両の車輪を回転駆動する電動車両用駆動装置において、前記電動機の電機子巻線に鎖交する有効磁束量を調節する磁束調節手段を具備したことを特徴とする電動車両用駆動装置。
IPC (3件)：
B60L 9/18 ,  B60K 7/00 ,  H02K 29/00
引用特許：
審査官引用 (4件)
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