特許

J-GLOBAL ID：200903063513186344

車両を制動する方法

発明者： ボード・クライン ,  アクセル・シユテンデル ,  クリステイアン・ヴイーエン ,  ノルベルト・ヴイツテ
出願人/特許権者： ヴアブコ・ゲゼルシヤフト・ミツト・ベシユレンクテル・ハフツング
代理人 (1件)： 中平 治
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平8-100611
公開番号（公開出願番号）：特開平8-268250
出願日： 1996年03月19日
公開日（公表日）： 1996年10月15日
要約：

【要約】【課題】 すべてのブレーキに均一な消耗が保証されるように車両を制動する方法を改善する。【解決手段】 エネルギーを供給することによって操作される少なくとも2つのブレーキを有する車両を制動する方法において、ブレーキの応答エネルギーにしたがってブレーキ(M,A)へのエネルギーの分配を行なう。

請求項（抜粋）：

エネルギーを供給することによって操作される少なくとも2つのブレーキを有する車両を制動する方法において、ブレーキの応答エネルギーにしたがってブレーキ(M,A)へのエネルギーの分配を行なうことを特徴とする、車両を制動する方法。

IPC (4件)：

B60T 8/28 ,  B60T 8/00 ,  B60T 13/66 ,  G01L 5/28

FI (4件)：

B60T 8/28 A ,  B60T 8/00 Z ,  B60T 13/66 ,  G01L 5/28 Z

引用特許：

審査官引用 (6件)

• 特開昭52-073297
  
• 特開昭59-134044
  
• 牽引車のためのトレーラ制動制御システム
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-255851   出願人：ルーカス・インダストリーズ・パブリック・リミテッド・カンパニー
• 多数のブレーキユニットのためのブレーキエネルギーバランスシステム
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平6-265114   出願人：クレインカンパニー
• 特開昭52-073297
  
• 特開昭59-134044