内燃機関の排気浄化装置

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出願人/特許権者：
代理人 (1件)：笹島富二雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-337073
公開番号（公開出願番号）：特開2002-138824
出願日： 2000年11月06日
公開日（公表日）： 2002年05月17日
要約：

【要約】【課題】低温からCOを酸化する触媒を用いる場合に、その活性妨害成分であるH2 O及びHCを効率よく除去し、H2 Oの吸着熱及び凝縮熱による昇温効果を効率よく利用して、CO酸化触媒の早期活性を実現する。【解決手段】排気通路2(排気浄化触媒3下流側)に、上流から、排気ガス中のHCを一時的にトラップするHCトラップ剤4、排気ガス中のH2 Oを一時的にトラップするH2 Oトラップ剤5、低温からCOを酸化するCO酸化触媒6の順で配置し、H2 Oトラップ剤5をCO酸化触媒6の直上流側に近接させて配置する。

請求項（抜粋）：

排気通路に、少なくとも、低温からCOを酸化するCO酸化触媒と、排気ガス中のH2 Oを一時的にトラップするH2 Oトラップ剤とを備える内燃機関の排気浄化装置において、前記H2 Oトラップ剤を前記CO酸化触媒の上流側の隣り合う位置に配置することを特徴とする内燃機関の排気浄化装置。

IPC (6件)：

F01N 3/24 ZAB , B01D 53/26 101 , B01D 53/94 , F01N 3/08 , F01N 3/20 , F01N 3/22 301

FI (6件)：

F01N 3/24 ZAB E , B01D 53/26 101 C , F01N 3/08 A , F01N 3/20 D , F01N 3/22 301 B , B01D 53/36 103 Z

Fターム (43件)：

3G091AB03 , 3G091AB08 , 3G091AB10 , 3G091BA02 , 3G091BA19 , 3G091CA23 , 3G091CB02 , 3G091DB10 , 3G091EA16 , 3G091EA18 , 3G091FB02 , 3G091FC07 , 3G091GB05W , 3G091GB06W , 3G091GB07W , 3G091GB09X , 3G091GB17X , 3G091HA20 , 3G091HA39 , 3G091HB07 , 4D048AA13 , 4D048AB01 , 4D048AC06 , 4D048BA10X , 4D048BA19X , 4D048BA30X , 4D048BA31X , 4D048BA33X , 4D048BB02 , 4D048BC01 , 4D048BC04 , 4D048CC41 , 4D048CD01 , 4D048CD08 , 4D048DA01 , 4D048DA10 , 4D048DA20 , 4D052AA02 , 4D052CA04 , 4D052CC04 , 4D052DA01 , 4D052DB01 , 4D052HA03

引用特許：

審査官引用 (4件)

排気ガス中の一酸化炭素、水素、および炭化水素を低減するエンジンおよび方法
公報種別：公開公報出願番号：特願平11-210975 出願人：ジョンソンマッセイパブリックリミティドカンパニー
エンジン排気浄化システム
公報種別：公開公報出願番号：特願平4-029766 出願人：株式会社日立製作所
内燃機関のエミッションコントロールシステム
公報種別：公開公報出願番号：特願平8-144544 出願人：ジョンソンマッセイパブリックリミティドカンパニー

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