特許

J-GLOBAL ID：200903066363771218

内燃機関の蒸発燃料処理装置

発明者： 長内 昭憲
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (3件)： 高橋 英樹 ,  高田 守 ,  平山 淳
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2003-321938
公開番号（公開出願番号）：特開2005-090281
出願日： 2003年09月12日
公開日（公表日）： 2005年04月07日
要約：

【課題】 本発明は蒸発燃料処理装置に関し、内燃機関の始動時に安定した濃度の燃料ベーパを供給することで内燃機関の始動性を向上できるようにする。【解決手段】 燃料タンク10に大気導入口14を設けることで、燃料タンク10を外界に連通させて燃料タンク10内を略大気圧から正圧に保持する。この大気導入口14には、キャニスタ22を接続してもよい。内燃機関30の始動時には、燃料タンク10を吸気通路32に連通させる。内燃機関30の始動に伴い吸気通路32内は負圧になり、この負圧の作用によって略大気圧から正圧の燃料タンク10から吸気通路32へ燃料ベーパが供給される。【選択図】 図1

請求項（抜粋）：

燃料を貯留する燃料タンクと、 前記燃料タンクを外界に連通させて前記燃料タンク内を略大気圧から正圧に保持する大気導入口と、 内燃機関の始動時に、前記燃料タンクを吸気通路に連通させて前記燃料タンク内の蒸発燃料を前記吸気通路に供給する蒸発燃料供給手段と、 を備えることを特徴とする内燃機関の蒸発燃料処理装置。

IPC (1件)：

F02M25/08

FI (4件)：

F02M25/08 301L ,  F02M25/08 H ,  F02M25/08 L ,  F02M25/08 301H

Fターム (14件)：

3G044CA02 ,  3G044CA03 ,  3G044DA02 ,  3G044DA03 ,  3G044EA03 ,  3G044EA05 ,  3G044FA31 ,  3G044FA39 ,  3G044FA40 ,  3G044GA02 ,  3G044GA10 ,  3G044GA11 ,  3G044GA22 ,  3G044GA23

引用特許：

出願人引用 (2件)

• 自動車用エンジンの制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-087242   出願人：マツダ株式会社
• 内燃機関の燃料供給量制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-203968   出願人：本田技研工業株式会社