特許

J-GLOBAL ID：200903067003361554

コモンレール式燃料噴射制御装置

発明者： 張 瓏
出願人/特許権者： いすゞ自動車株式会社
代理人 (1件)： 絹谷 信雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-195829
公開番号（公開出願番号）：特開2001-020796
出願日： 1999年07月09日
公開日（公表日）： 2001年01月23日
要約：

【要約】【課題】 エンジン始動時のパイロット噴射時期を最適化し、始動性を改善する。【解決手段】 本発明は、エンジン運転状態に応じてコモンレール圧を所定の目標値CPに向けて制御すると共に、エンジン運転状態に応じた所定の噴射量、噴射時期でパイロット噴射とメイン噴射とを実行するコモンレール式燃料噴射制御装置において、コモンレール圧の目標値CPと実際値CPr との比較値に応じてパイロット噴射時期ITm を補正するようにしたものである。コモンレール圧の実際値を考慮してパイロット噴射時期を補正できるため、パイロット噴射時期を最適化できる。

請求項（抜粋）：

エンジン運転状態に応じてコモンレール圧を所定の目標値に向けて制御すると共に、エンジン運転状態に応じた所定の噴射量、噴射時期でパイロット噴射とメイン噴射とを実行するコモンレール式燃料噴射制御装置において、コモンレール圧の目標値と実際値との比較値に応じてパイロット噴射時期を補正するようにしたことを特徴とするコモンレール式燃料噴射制御装置。

IPC (2件)：

F02D 41/40 ,  F02D 41/06 385

FI (2件)：

F02D 41/40 E ,  F02D 41/06 385 Z

Fターム (16件)：

3G301HA02 ,  3G301KA01 ,  3G301LB02 ,  3G301MA18 ,  3G301MA23 ,  3G301MA28 ,  3G301NA08 ,  3G301NC02 ,  3G301ND02 ,  3G301NE11 ,  3G301NE12 ,  3G301PB03A ,  3G301PB08A ,  3G301PE01Z ,  3G301PE08Z ,  3G301PF03Z

引用特許：

審査官引用 (2件)

• ディーゼルエンジンの燃料噴射制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-081723   出願人：マツダ株式会社
• ディーゼルエンジンの燃焼装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-254942   出願人：三菱自動車工業株式会社