乗物内で電力を生成し負荷に分配する装置

発明者： , ,
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：田中清 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2002-010879
公開番号（公開出願番号）：特開2002-252905
出願日： 2002年01月18日
公開日（公表日）： 2002年09月06日
要約：

【要約】【課題】乗物内で電力を生成および分配する装置を提供する。【解決手段】本発明は、乗物内で電力を生成および分配する装置に関し、変換器を介して燃料電池ユニットに接続される少なくとも1つの電気駆動モータを有し、燃料電池ユニットが、少なくとも第1、第2および第3の電圧ネットワークに接続され、それぞれの電圧ネットワークが少なくとも1つの関連する電気負荷および/または少なくとも1つの関連するエネルギー貯蔵器を有し、第1電圧ネットワークが燃料電池電圧ネットワークによって形成され、かつ第1双方向DC/DC変換器を介して第2電圧ネットワークに接続され、第1双方向DC/DC変換器が第1電圧ネットワークと第2電圧ネットワークの間でDC絶縁を提供し、第2電圧ネットワークが第2双方向変換器を介して第3電圧ネットワークに接続される。

請求項（抜粋）：

変換器(4)を介して燃料電池ユニット(1)に接続される少なくとも1つの電気駆動モータ(5)を有し、燃料電池ユニット(1)が、少なくとも第1(2)、第2(8)および第3(11)の電圧ネットワークに接続され、それぞれの電圧ネットワークが少なくとも1つの関連する電気負荷および/または少なくとも1つの関連するエネルギー貯蔵器(9,12)を有し、第1電圧ネットワーク(2)が燃料電池電圧ネットワークによって形成され、かつ第1双方向DC/DC変換器(7)を介して第2電圧ネットワーク(8)に接続されている、乗物内で電力を生成および分配する装置であって、第1双方向DC/DC変換器(7)が第1電圧ネットワーク(2)と第2電圧ネットワーク(8)の間でDC絶縁を提供すること、および第2電圧ネットワーク(8)が第2双方向変換器(10)を介して第3電圧ネットワーク(11)に接続されていることを特徴とする装置。

Fターム (12件)：

5H115PA08 , 5H115PA11 , 5H115PG04 , 5H115PI18 , 5H115PU01 , 5H115PV02 , 5H115SE06 , 5H115TI05 , 5H115TI06 , 5H115TO14 , 5H115TR19 , 5H115TU04

引用特許：

審査官引用 (13件)

電気的車輌駆動装置
公報種別：公開公報出願番号：特願2000-134518 出願人：ダイムラークライスラー・アクチエンゲゼルシヤフト
スイッチングレギュレータ
公報種別：公開公報出願番号：特願平8-306574 出願人：日本電気株式会社
特開昭63-064566

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