特許
J-GLOBAL ID：200903068708498911

高強度歯車およびその製造方法

発明者：
白神 哲夫

白神 哲夫 について

, 
福岡 和明

福岡 和明 について


出願人/特許権者：
JFE条鋼株式会社

JFE条鋼株式会社 について


代理人 (1件)： 石川 泰男
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2004-143591
公開番号（公開出願番号）：特開2005-325398
出願日： 2004年05月13日
公開日（公表日）： 2005年11月24日
要約：
【課題】 歯元曲げ疲労強度が従来の歯車よりも高く、さらに、面圧疲労特性に優れた量産可能な高強度歯車およびその製造方法を提供する。【解決手段】 C:0.10〜0.25%、Si:0.8〜1.2%、Mn:0.6〜2.0%、S:0.006%以上、Cr:1.0〜2.0%、Mo:0.2〜0.8%、Al:0.005〜0.200%、N:0.0050〜0.0200%(以上、mass%)を含有し、残部がFeおよび不可避的不純物からなる鋼材を、鍛造あるいは機械加工により歯車形状に形成したものからなり、歯車形状に形成後、浸炭処理あるいは浸炭窒化処理を施した時の、表層のC含有量が0.9mass%未満、歯車の表層から100μm深さ位置までの残留オーステナイト量が40体積%以下、且つ、組織がマルテンサイト単相である。【選択図】 なし
請求項（抜粋）：
C:0.10〜0.25%、 Si:0.8〜1.2%、 Mn:0.6〜2.0%、 S:0.006%以上、 Cr:1.0〜2.0%、 Mo:0.2〜0.8%、 Al:0.005〜0.200%、 N:0.0050〜0.0200%(以上、mass%) を含有し、残部がFeおよび不可避的不純物からなる鋼材を、鍛造あるいは機械加工により歯車形状に形成したものからなり、歯車形状に形成後、浸炭処理あるいは浸炭窒化処理を施した時の、表層のC含有量が0.9mass%未満、歯車の表層から100μm深さ位置までの残留オーステナイト量が40体積%以下、且つ、組織がマルテンサイト単相であることを特徴とする高強度歯車。
IPC (5件)：
C22C38/00 ,  C21D7/06 ,  C21D9/32 ,  C22C38/38 ,  F16H55/06
FI (5件)：
C22C38/00 301Z ,  C21D7/06 A ,  C21D9/32 A ,  C22C38/38 ,  F16H55/06
Fターム (11件)：
3J030BC03 ,  3J030CA10 ,  4K042AA18 ,  4K042BA03 ,  4K042BA04 ,  4K042CA02 ,  4K042CA06 ,  4K042CA09 ,  4K042CA12 ,  4K042CA13 ,  4K042DA06
引用特許：
出願人引用 (8件)
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審査官引用 (6件)
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