特許
J-GLOBAL ID:200903068969274310

ディーゼルエンジン排ガス浄化装置

発明者:
出願人/特許権者:
代理人 (3件): 奥山 尚一 ,  有原 幸一 ,  松島 鉄男
公報種別:公開公報
出願番号(国際出願番号):特願2004-326652
公開番号(公開出願番号):特開2006-136766
出願日: 2004年11月10日
公開日(公表日): 2006年06月01日
要約:
【課題】 エンジンの動力性能の低下をもたらすことなくPMの捕集効率を向上すること。【解決手段】 ディーゼルエンジンの排ガス3中に含まれる粒子状物質を帯電させる放電電極5、および帯電された粒子状物質を捕集する集塵電極4を有する電気集塵手段1と、集塵電極4に捕集されて滞留する粒子状物質を集塵電極4から剥離させる剥離手段13と、集塵電極4から剥離された粒子状物質を分別して捕集するサイクロン方式の分別捕集手段2と、を備える。【選択図】 図1
請求項(抜粋):
ディーゼルエンジンの排ガス中に含まれる粒子状物質を帯電させる放電電極、および帯電された前記粒子状物質を捕集する集塵電極を有する電気集塵手段と、 前記集塵電極に捕集されて滞留する前記粒子状物質を該集塵電極から剥離させる剥離手段と、 前記集塵電極から剥離された粒子状物質を分別して捕集するサイクロン方式の分別捕集手段と、 を備えることを特徴とするディーゼルエンジン排ガス浄化装置。
IPC (13件):
B03C 3/02 ,  B01D 50/00 ,  B03C 3/40 ,  B03C 3/41 ,  B03C 3/45 ,  B03C 3/49 ,  B03C 3/80 ,  F01N 3/02 ,  F01N 3/06 ,  F01N 3/24 ,  F01N 9/00 ,  B01D 53/94 ,  B01D 53/86
FI (17件):
B03C3/02 C ,  B01D50/00 501J ,  B01D50/00 501Q ,  B03C3/40 A ,  B03C3/41 B ,  B03C3/45 Z ,  B03C3/49 ,  B03C3/80 ,  F01N3/02 301F ,  F01N3/02 321A ,  F01N3/02 321B ,  F01N3/02 341S ,  F01N3/06 A ,  F01N3/24 A ,  F01N9/00 Z ,  B01D53/36 104B ,  B01D53/36
Fターム (59件):
3G090AA03 ,  3G090AA06 ,  3G090BA01 ,  3G090BA08 ,  3G090EA01 ,  3G091AA02 ,  3G091AA18 ,  3G091AA28 ,  3G091AB00 ,  3G091AB02 ,  3G091AB13 ,  3G091AB14 ,  3G091BA00 ,  3G091BA38 ,  3G091CA22 ,  3G091CB08 ,  3G091DB10 ,  3G091FB10 ,  3G091GA06 ,  3G091GB01X ,  3G091GB05W ,  3G091GB06W ,  3G091GB07W ,  3G091GB10W ,  3G091GB10X ,  3G091GB16X ,  3G091HA07 ,  3G091HB07 ,  4D048AA14 ,  4D048AA18 ,  4D048AB01 ,  4D048BA03Y ,  4D048BA14Y ,  4D048BA23Y ,  4D048BA26Y ,  4D048BA30Y ,  4D048BA31Y ,  4D048BA33Y ,  4D048BA41Y ,  4D048BA46Y ,  4D048BB02 ,  4D048CC32 ,  4D048CC41 ,  4D048CC46 ,  4D048CC53 ,  4D048CD03 ,  4D048CD10 ,  4D048DA03 ,  4D048DA06 ,  4D054AA03 ,  4D054BA02 ,  4D054BA06 ,  4D054BB04 ,  4D054BB08 ,  4D054BC06 ,  4D054BC25 ,  4D054DA07 ,  4D054DA11 ,  4D054EA25
引用特許:
出願人引用 (1件) 審査官引用 (12件)
  • 特開昭58-079559
  • 微粒子分離装置
    公報種別:公開公報   出願番号:特願平4-105756   出願人:帝国ピストンリング株式会社
  • 排気ガス浄化装置
    公報種別:公開公報   出願番号:特願平11-012436   出願人:株式会社ゼクセル
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