特許
J-GLOBAL ID：200903070351235520

シリンダブロックの冷却構造

発明者：
新保 善一

新保 善一 について

, 
松谷 隆司

松谷 隆司 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (1件)： 田渕 経雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-213264
公開番号（公開出願番号）：特開2002-030989
出願日： 2000年07月13日
公開日（公表日）： 2002年01月31日
要約：
【要約】【課題】 ボア孔が不均一に変形することを低減できるシリンダブロックの冷却構造の提供。【解決手段】 ボア壁周囲にウオータジャケット2が連続して設けられたシリンダブロック1に冷却媒体を供給してボア壁温を均一化するシリンダブロック1の冷却構造において、ボア孔軸直交方向でのボア壁温の高低とボア壁周囲を通過する冷却媒体温の高低の少なくとも一つに基づきウォータジャケット2の性状を設定したシリンダブロック1の冷却構造。
請求項（抜粋）：
ボア壁周囲にウオータジャケットが連続して設けられたシリンダブロックに冷却媒体を供給しボア壁温を均一化するシリンダブロックの冷却構造において、ボア孔軸直交方向でのボア壁温の高低とボア壁周囲を通過する冷却媒体温の高低の少なくとも一つに基づきウォータジャケットの性状を設定したシリンダブロックの冷却構造。
IPC (4件)：
F02F 1/14 ,  F01P 3/02 ,  F02F 1/10 ,  F02F 1/16
FI (4件)：
F02F 1/14 D ,  F01P 3/02 A ,  F02F 1/10 D ,  F02F 1/16 A
Fターム (20件)：
3G024AA27 ,  3G024AA28 ,  3G024AA34 ,  3G024AA35 ,  3G024AA36 ,  3G024AA38 ,  3G024AA40 ,  3G024BA05 ,  3G024BA15 ,  3G024BA21 ,  3G024CA02 ,  3G024CA11 ,  3G024CA12 ,  3G024CA28 ,  3G024FA03 ,  3G024FA06 ,  3G024FA11 ,  3G024GA31 ,  3G024HA13 ,  3G024HA20
引用特許：
出願人引用 (2件) 審査官引用 (2件)

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