特許

J-GLOBAL ID：200903072725579884

自動車の重量搭載物支持構造

発明者： 竹本 明 ,  赤星 英明
出願人/特許権者： マツダ株式会社
代理人 (1件)： 福岡 正明
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平5-192872
公開番号（公開出願番号）：特開平7-017266
出願日： 1993年07月06日
公開日（公表日）： 1995年01月20日
要約：

【要約】【目的】 車室後部に走行用バッテリが搭載される自動車のバッテリ支持構造であって、車体に急制動等の力が働いた際にバッテリが慣性によって前方へ移動しようとする荷重を車体の強度メンバによって受け止めるようにする。【構成】 車室後部のリヤデッキ26A上に内部にバッテリ3を収納するバッテリボックス21を固定すると共に、車体両側のピラー37にわたって、これらのピラー内部に設けられているレインフォースメントに連結されたストッパフレーム22を架設し、このストッパフレーム22をバッテリボックス21のボックス本体21Aに連結して、バッテリボックス21の全体が前方に移動しようとする荷重をストッパフレーム22を介しピラー37によって受け止めるように構成する。

請求項（抜粋）：

車室後部に重量物が搭載される自動車の重量搭載物支持構造であって、上記重量物を収納するボックスがフロアパネル上に固定されていると共に、該ボックスが車体に設けられた強度剛性部材に前後移動を阻止された状態で連結されていることを特徴とする自動車の重量搭載物支持構造。

IPC (2件)：

B60K 1/04 ,  B62D 21/00

引用特許：

出願人引用 (4件)

• 特開昭48-002627
  
• 特許第1421447号
  
• 電気自動車の車体構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-034393   出願人：本田技研工業株式会社
• 電動自動車
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-138638   出願人：オトモビルプジヨ, オトモビルシトロエン

審査官引用 (3件)

• 特開昭48-002627
  
• 特許第1421447号
  
• 電気自動車の車体構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-034393   出願人：本田技研工業株式会社