特許

J-GLOBAL ID：200903074325948441

後方衝突検出回路及びドアアンロック制御装置

発明者： 岡田 武夫
出願人/特許権者： カルソニックカンセイ株式会社
代理人 (1件)： 田澤 博昭 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-338426
公開番号（公開出願番号）：特開2001-151053
出願日： 1999年11月29日
公開日（公表日）： 2001年06月05日
要約：

【要約】【課題】 後方からの衝突を検知できる装置を提供する。【解決手段】 前後方向に発生する加速度センサからの加速度信号を受ける第1フィルタと、該第1フィルタと異なるフィルタ特性を有してバンドパスフィルタを形成し、前記第1フィルタからの出力を受ける第2フィルタと、該第2フィルタからの出力を受けて第1の衝突判断を行い、該第1の衝突判断を行った後に、第1フィルタからの出力の1回積分の結果が基準値を超えたとき、衝突検出信号を出力する演算回路とからなる。

請求項（抜粋）：

前後方向に発生する加速度センサからの加速度信号を受ける第1フィルタと、該第1フィルタと異なるフィルタ特性を有してバンドパスフィルタを形成し、前記第1フィルタからの出力を受ける第2フィルタと、該第2フィルタからの出力を受けて第1の衝突判断を行い、該第1の衝突判断を行った後に、前記第1フィルタからの出力の1回積分の結果が基準値を超えたとき、衝突検出信号を出力する演算回路とからなる後方衝突検出回路。

IPC (5件)：

B60R 21/00 610 ,  B60J 5/00 ,  B60R 21/01 ,  B60R 21/32 ,  E05B 65/20

FI (5件)：

B60R 21/00 610 Z ,  B60J 5/00 H ,  B60R 21/32 ,  E05B 65/20 ,  B60R 21/01

Fターム (22件)：

2E250AA21 ,  2E250HH01 ,  2E250JJ31 ,  2E250KK02 ,  2E250LL01 ,  2E250RR01 ,  2E250SS01 ,  3D054AA02 ,  3D054AA03 ,  3D054AA16 ,  3D054DD28 ,  3D054EE14 ,  3D054EE15 ,  3D054EE19 ,  3D054EE20 ,  3D054EE21 ,  3D054EE34 ,  3D054EE44 ,  3D054EE55 ,  3D054EE60 ,  3D054FF15 ,  3D054FF16

引用特許：

審査官引用 (4件)

• 自動車の乗員保護装置用始動装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-175330   出願人：テミツク・テレフンケン・マイクロエレクトロニツク・ゲゼルシヤフト・ミツト・ベシユレンクテル・ハフツング
• サイドエアバッグユニット
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-061771   出願人：株式会社カンセイ
• 自動車用ドアロック制御方法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-085267   出願人：矢崎総業株式会社
• チャイルドロックシステム
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-301867   出願人：株式会社東海理化電機製作所, 三菱自動車工業株式会社