特許

J-GLOBAL ID：200903075172811146

内燃機関におけるNOx濃度推定装置及び排気還流装置の故障診断装置

発明者： 松本 幹雄 ,  秋山 清 ,  上間 英樹 ,  土田 博文
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (1件)： 笹島 富二雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平8-140301
公開番号（公開出願番号）：特開平9-324683
出願日： 1996年06月03日
公開日（公表日）： 1997年12月16日
要約：

【要約】【課題】内燃機関のEGR装置の故障の有無を精度良く診断する。【解決手段】EGR制御条件を含む各種条件の成立時 (S51〜S57) に、第2の空燃比補正量PHOSによってNOx濃度を推定し、該推定値が現在の運転領域に対応する所定値以上のときにEGRをカットし (S58〜S61) 、その後、同様にPHOSからEGRカット時のNOx濃度を推定し (S62〜S65) 、同一運転領域でのEGR中とEGRカット中とのNOx濃度推定値の偏差を算出して該偏差が、運転領域に対応した基準値以下のときにEGR装置が故障と判定する(S67→S69) 。

請求項（抜粋）：

排気通路に介装された排気浄化触媒の上流側で検出された空燃比に基づいて算出された空燃比制御補正量を、前記触媒の下流側で検出された空燃比に基づいて修正し、該修正された空燃比制御補正量によって空燃比をフィードバック制御する空燃比フィードバック制御装置を備えた内燃機関において、前記空燃比制御補正量の修正量に基づいて排気中のNOx濃度を推定することを特徴とする内燃機関におけるNOx濃度推定装置。

IPC (5件)：

F02D 41/14 310 ,  F02D 21/08 301 ,  F02D 21/08 ,  F02D 45/00 368 ,  F02M 25/07 550

FI (5件)：

F02D 41/14 310 K ,  F02D 21/08 301 A ,  F02D 21/08 301 E ,  F02D 45/00 368 Z ,  F02M 25/07 550 L

引用特許：

審査官引用 (2件)

• 内燃機関の排気還流装置の故障診断装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平6-204770   出願人：日産自動車株式会社
• 内燃機関の排気還流制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-326565   出願人：日本電装株式会社