特許

J-GLOBAL ID：200903076493901526

筒内噴射式内燃機関の制御装置

発明者： 村田 宏樹 ,  佐々木 静夫 ,  五十嵐 幸平
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 石田 敬 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-029999
公開番号（公開出願番号）：特開2002-234363
出願日： 2001年02月06日
公開日（公表日）： 2002年08月20日
要約：

【要約】【課題】 燃費を向上しつつ煤およびNOx を良好に処理する。【解決手段】 無段変速機を具備する。要求出力を得るのに必要な機関回転数と要求トルクの関係を示す機関制御線が第1の制御線Xと、同一の要求出力に対して第1の制御線Xよりも高トルク側で低回転側の第2の制御線Yからなる。排気ガス浄化装置の活性化度合が低いときには要求出力Cに応じた第1の制御線X上(点P)の要求トルクTQおよび機関回転数Nとし、活性化度合が高いときには要求出力Cに応じた第2の制御線Y上(点Q)の要求トルクTQおよび機関回転数Nとする。

請求項（抜粋）：

変速比を任意に変えることのできる無段変速機と排気浄化装置とを具備した筒内噴射式内燃機関において、要求出力を得るのに必要な機関回転数と要求トルクの関係を示す機関制御線が第1の制御線と、同一の要求出力に対して第1の制御線よりも高トルク側で低回転側の第2の制御線からなり、排気ガス浄化装置の活性化度合が低いときには要求出力に応じた第1の制御線上の要求トルクを機関に発生させると共に要求出力に応じた第1の制御線上の機関回転数となるように無段変速機の変速比を制御し、排気ガス浄化装置の活性化度合が高いときには要求出力に応じた第2の制御線上の要求トルクを機関に発生させると共に要求出力に応じた第2の制御線上の機関回転数となるように無段変速機の変速比を制御するようにした筒内噴射式内燃機関の制御装置。

IPC (12件)：

B60K 41/12 ,  B60K 41/00 301 ,  B60K 41/00 ,  B60K 41/06 ,  F01N 3/02 301 ,  F01N 3/02 321 ,  F01N 3/08 ,  F01N 3/20 ,  F02D 29/00 ,  F02D 41/04 305 ,  F02D 43/00 301 ,  F02D 43/00

FI (12件)：

B60K 41/12 ,  B60K 41/00 301 A ,  B60K 41/00 301 D ,  B60K 41/06 ,  F01N 3/02 301 C ,  F01N 3/02 321 A ,  F01N 3/08 A ,  F01N 3/20 E ,  F02D 29/00 H ,  F02D 41/04 305 A ,  F02D 43/00 301 T ,  F02D 43/00 301 H

Fターム (99件)：

3D041AA19 ,  3D041AA26 ,  3D041AB01 ,  3D041AC02 ,  3D041AC03 ,  3D041AC04 ,  3D041AC15 ,  3D041AC19 ,  3D041AD02 ,  3D041AD05 ,  3D041AD10 ,  3D041AD31 ,  3D041AD51 ,  3D041AE03 ,  3D041AE07 ,  3D041AE31 ,  3D041AF01 ,  3G084AA01 ,  3G084BA03 ,  3G084BA13 ,  3G084CA03 ,  3G084DA02 ,  3G084DA10 ,  3G084EB11 ,  3G084FA07 ,  3G084FA10 ,  3G084FA13 ,  3G084FA18 ,  3G084FA27 ,  3G084FA31 ,  3G084FA33 ,  3G090AA03 ,  3G090BA02 ,  3G090CA01 ,  3G090CB02 ,  3G090CB04 ,  3G090DA13 ,  3G090DA18 ,  3G090DA19 ,  3G090DA20 ,  3G090EA04 ,  3G091AA02 ,  3G091AA10 ,  3G091AA18 ,  3G091AB06 ,  3G091AB13 ,  3G091BA14 ,  3G091DC01 ,  3G091EA01 ,  3G091EA03 ,  3G091EA05 ,  3G091EA07 ,  3G091EA17 ,  3G091EA19 ,  3G091EA36 ,  3G091GB02Z ,  3G091GB03Z ,  3G091GB05Z ,  3G091GB06Z ,  3G091HA18 ,  3G091HA42 ,  3G091HB06 ,  3G093AA06 ,  3G093AA07 ,  3G093AB01 ,  3G093BA19 ,  3G093BA20 ,  3G093CA03 ,  3G093CA06 ,  3G093DA01 ,  3G093DA06 ,  3G093DA07 ,  3G093DA09 ,  3G093DB11 ,  3G093EA01 ,  3G093EA03 ,  3G093EA05 ,  3G093EB03 ,  3G093EC01 ,  3G093FA04 ,  3G093FB01 ,  3G301HA02 ,  3G301HA11 ,  3G301JA02 ,  3G301JA21 ,  3G301JA24 ,  3G301JA25 ,  3G301LB11 ,  3G301MA11 ,  3G301ND01 ,  3G301ND03 ,  3G301PA01Z ,  3G301PA11Z ,  3G301PB08Z ,  3G301PD12Z ,  3G301PE01Z ,  3G301PE03Z ,  3G301PF03Z ,  3G301PF07Z

引用特許：

審査官引用 (4件)

• 内燃機関の触媒昇温装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平11-115297   出願人：トヨタ自動車株式会社
• 内燃機関の排気浄化装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-035068   出願人：トヨタ自動車株式会社
• 内燃機関の排気浄化装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-060038   出願人：トヨタ自動車株式会社
• 内燃機関の排ガス浄化用触媒の温度制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-229464   出願人：株式会社デンソー