特許

J-GLOBAL ID：200903076728730228

単電池の検査方法と組電池の組立方法

発明者： 加藤 秀和
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 特許業務法人快友国際特許事務所
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2004-155550
公開番号（公開出願番号）：特開2005-339925
出願日： 2004年05月26日
公開日（公表日）： 2005年12月08日
要約：

【課題】 組電池を製造する際に好適な単電池の検査方法および歩留りのよい組電池の組立方法を提供すること。【解決手段】 所定数の単電池1〜1を積層状に配列して拘束板3、3ではさみ込んだ状態でケース11内に収容する。ギヤードモータ15を駆動して押し板12を前進させる。これにより単電池群を押圧して所定の圧縮寸法にする。この状態でプローブ18a、18bを各単電池1の正極端子1aと負極端子1bに押し当てて各単電池1の不良検査をする。全単電池が検査に合格したら拘束板3、3にバンドを渡して固定し、単電池群1〜1を検査時の圧縮状態に保持する。その後、隣接する単電池1の正極端子1aと負極端子1bをバスバーで接続することで組電池が完成する。この組電池は初期故障が起き難い。【選択図】 図1

請求項（抜粋）：

組電池を構成する単電池を検査する方法であって、複数の単電池を積層状に配列し、配列した単電池群を積層方向に押圧した状態で各単電池を検査することを特徴とする単電池の検査方法。

IPC (3件)：

H01M10/48 ,  G01R31/36 ,  H01M2/10

FI (4件)：

H01M10/48 A ,  H01M10/48 P ,  G01R31/36 A ,  H01M2/10 E

Fターム (18件)：

2G016CA03 ,  2G016CB05 ,  2G016CB06 ,  2G016CB11 ,  2G016CF01 ,  5H030AA09 ,  5H030AA10 ,  5H030AS08 ,  5H030FF41 ,  5H040AA03 ,  5H040AA06 ,  5H040AS07 ,  5H040AT02 ,  5H040AY05 ,  5H040AY10 ,  5H040DD04 ,  5H040DD05 ,  5H040JJ09

引用特許：

出願人引用 (1件)

• 電池の短絡検査方法及び電池の製造方法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2000-044100   出願人：松下電器産業株式会社, トヨタ自動車株式会社

審査官引用 (2件)

• 燃料電池の補修方法及びその実施に使用する装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2001-145836   出願人：三菱重工業株式会社
• 電池検査装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2002-171699   出願人：東芝ITコントロールシステム株式会社