特許

J-GLOBAL ID：200903076961257770

内燃機関の点火装置

発明者： 井口 豊樹
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (1件)： 笹島 富二雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2003-416552
公開番号（公開出願番号）：特開2005-171965
出願日： 2003年12月15日
公開日（公表日）： 2005年06月30日
要約：

【課題】 気筒毎に複数の点火プラグを備えた点火装置において、排気浄化触媒の活性を促進して浄化性能を向上する。 【解決手段】 燃焼室中心部に主点火プラグ、吸気側寄りの周辺部に副点火プラグを設け、主副の点火プラグを点火する2点点火を行って始動(完爆)した後、排気浄化触媒が活性温度Tc1に達するまでの間、主点火プラグのみを点火する1点点火を行って排気温度を上昇させ(S1〜S5)、活性温度Tc1に達した後、2点点火に移行する(S6,S7)。【選択図】 図3

請求項（抜粋）：

気筒毎に燃焼室の中心部と周辺部とに点火プラグを備え、排気温度上昇が要求される運転条件で周辺部の点火プラグの点火を禁止することを特徴とする内燃機関の点火装置。

IPC (1件)：

F02P15/08

FI (2件)：

F02P15/08 301B ,  F02P15/08 301E

Fターム (17件)：

3G019AA09 ,  3G019AB01 ,  3G019AB03 ,  3G019AC01 ,  3G019AC02 ,  3G019BB12 ,  3G019BB14 ,  3G019DA02 ,  3G019DA04 ,  3G019DB07 ,  3G019DC02 ,  3G019DC06 ,  3G019GA01 ,  3G019GA08 ,  3G019GA10 ,  3G019GA11 ,  3G019GA12

引用特許：

出願人引用 (2件)

• 内燃機関の点火装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平3-307908   出願人：本田技研工業株式会社
• 特開平2-123281号
  

審査官引用 (3件)

• 特公昭47-023244
  
• 内燃機関の排気浄化装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2002-018514   出願人：トヨタ自動車株式会社, 株式会社豊田自動織機
• エンジンの燃焼制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-239130   出願人：マツダ株式会社